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改版和悦S30配1.5TGDI+6MT 或为运动版本

2014年02月28日00:00
来源:搜狐汽车 作者:鱼雷2954
第1页 :改版和悦S30配1.5TGDI+6MT 或为运动版本

  [搜狐汽车 金狐谍]月中曝光了和悦S30的改版谍照后不久,又有网友正式上传了实车谍照,而通过与模型的对比,我们还是可以看出实车谍照与模型相比还是做出了相应的细节修改。

  谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#sogou.com(#=@),欢迎与我们联系,成为金狐谍信息员组中的一员。 

【改版和悦S30实车谍照】

  此次改版最大的变化就是江淮近年来最为提倡的宝瓶嘴被取消,256期新车准入目录中现身的第一批申报图依然采用宝瓶嘴的原始方案不做变动,不过市场反响并不热烈,甚至没有任何关注度可言,江淮官方显然已经注意到这个全新家族脸谱存在硬伤,但是鉴于和悦S30已经实现批量生产,立即撤换的代价过于昂贵,因此最新露面的改版车型很有可能留给了1.5TGDI车型。

【之前曝光的江淮和悦S30申报图】 

  首先来看一下前期曝光的谍照,注意前挡风玻璃的反光,全部黑化且没有任何透明度可言,这是标准的油泥模型,不过这个模型对于细节的刻画非常清晰,特别是大灯内结构的设计,而在最新的实车地谍照中,由于清晰度欠佳的原因,大灯内灯具结构的设计非常模糊。

【改款江淮和悦S30油泥模型】

  进气格栅是实车与油泥模型区别最大的部分,油泥模型上的宽幅式镀铬饰条的设计被放弃,转而采用细密的镀铬条来勾勒轮廓,其它部分与油泥模型保持高度的一致性,不过视角由俯视改为平视后,可以看出整个大嘴的设计相当激进,上窄下宽非常明显,可以算作宝瓶嘴的直线条版本。

  根据最新的实车谍照可以看出,整个侧面造型没有任何变动,与目前申报的和悦S30如出一辙,这方面易于理解,毕竟诟病最多的还是前端造型,侧面与尾部很少有人谈论,因此侧面不做变动的信息提醒我们,尾部造型出现变动的可能性不高。

  为何说和悦S30的改版会与运动版挂钩?主要还是动力总成上的搭配,根据256期和悦S30的申报信息,发动机搭配的还是普通的1.5CVVT发动机,与之相配的目前还只有5挡手动版本,而在最新的谍照中,我们可以看到变速器更换为了6MT,这正是1.5TGDI手动版路试车,同样不会做出大面积调整的还有内饰部分,预计改版车不会涉及到内饰造型的修改。

  由于老版造型刚刚申报不久,因此上市时间还难以判断,根据坊间透露的信息是今年五月左右,当然这还有待官方信息的证实,不过这个最新改版肯定会在北京车展上正式亮相,因此我们还是耐心等待两个月,留待官方的正式信息为准。

(责任编辑:杨帆)
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