[搜狐汽车-导购] 对于中国汽车市场庞大的保有量来说，众多汽车厂商无论在任何车型领域都寸土必争，甚至不惜施展浑身解数。在价格绝对是主导一切的中国汽车市场中，主流20万价位的中级车是主要战场领域，往往1-2万元的差距就可以提升一个档次甚至提升一定的性能，所以性价比就是我们挑选这些主流车型的重点，因此不少定位低价格低配置车型成为商家吸引目前的主要手段，就是我们所谓的一款汽车的“乞丐版”车型。

　　到底低配乞丐版车型值不值？对于每一个品牌车型都有不同的解释，但绝大多数都存在不少的弊端，比如缺失主流安全配置，一些常见的功能被缩水，毕竟羊毛出在羊身上，厂商的定价策略可不是即兴而发的，但其实也并非一概而论，也有不少低配车型就拥有不俗的性价比，纵观目前主流中级车领域，我们列举了几款比较热门的选手，主要从其低配车型入手分析，看一看谁的低配是噱头？谁的低配更超值？

　　全系售价：20.68万-29.88万（最高2万优惠）

　　低配推荐车型：2.0EX豪华版——18.68万（惠后）

　　性价比指数（五星满分）：★★★★☆

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　　低配购买理由：

　　第九代雅阁全系标配项目很多，这也就在无形当中提升了低配版车型的性价比，2.0L EX豪华版便是其中受益的一员。如果购车预算稍微有些吃紧的话，这款入门版车型也是不错的选择，有着较为丰富的配置表现：

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　　全系标配电子手刹、自动驻车、ESP车身稳定系统、中控彩色双屏、倒车影像、电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、前排座椅加热、双温区自动空调等，性价比很高，这在同级别B级车中是很难见到的低配车型中所呈现的配置单，唯一不足之处是2.0L+CVT的动力总成稍显孱弱并未在评分中获得满分。

　　新雅阁基本延续了北美版车型棱角分明的线条设计，只是在细节表现上有所不同，比如面积更大的镀铬进气格栅和样式更为激进的下包围，以及更显厚重和档次感的后保险杠、尾排样式。尽管低配2.0L入门车型没有氙气大灯配置，但是LED行车灯还是被沿用下来，并不影响全车的档次感。

　　相第九代雅阁的两级台阶式设计布局显得更加简洁和富有层次感，内饰科技感则主要是依靠中控台上的两块大尺寸液晶显示屏来提升，即使是最低配的入门2.0L豪华型也没有缩水，并且两块屏幕可以分开显示不同的内容，互不干扰。

【全系标配双温区自动空调】

【全系标配前排座椅电动调节】

【全系标配电动天窗，高配车型无全景天窗略显遗憾】

【全系标配定速巡航】

【全系标配电子手刹和自动驻车】

　　第九代雅阁全系标配项目很多，因此即便是入门的2.0L EX豪华版也有着较为丰富的配置表现，中控彩色双屏、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、双温区自动空调等配置均有配备，性价比很高。

　　虽然本田在发动机技术上一直有着不错的建树，低配车这台2.0L发动机在被安置到雅阁上之后，却并没有表现出跟外观一样运动的动力性能，充其量只能说够用，相比主打的2.4L直喷发动机来说，想要购买2.0L车型的准车主们不要对动力期望过高。