[搜狐汽车 北京车展谍照054]去年曾经曝光过奇瑞E3自动挡路试车谍照，随着路试进程的深入。近期更接近量产的路试谍照再次曝光，说明整个匹配工作已经进入后期阶段，可能在今年年内正式上市销售。

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【奇瑞E3自动挡谍照】

　　外观方面其实没有太多的变化，毕竟不是年度改版车型，主要的测试焦点还是集中在传动系统方面。

【外观方面其实没有太多的变化，主要的测试焦点还是集中在传动系统方面】

【现款奇瑞E3】

　　内饰方面也没有任何的变化迹象，只是变速器面板与4S店见到的商品车有所不同，明显是自动挡路试车型。与前期谍照有所不同的是整个档位面板有所改动。前期路试车型是临时采用了一个椭圆形的面板，而正式量产的版本则计划改为矩形，并且挡把头也做了相应的改动，更注重细节层面的设计。而操作面板的蛇形档位与前期相同，但是矩形面板并没有SHIFTLOCK变更档位键，也就是说这个功能可能被放弃。

【奇瑞E3自动挡内饰谍照】

　　蛇形档位的安排也出现了一些变化，原先的老面板是P、R、N、3-D、2、L，而新的只有P、R、N、D、2、L的显示，其中做出变化的就是D挡取消了前缀的阿拉伯数字3。此外面板会采用烤漆面，这与周边的饰板完全吻合，至于裸露的空隙，正式量产后可能会添加镀铬边框条来调和一下色调搭配。

【传动部分是一款编号为SQR416型的4AT变速器】

　　至于变速器本身，前期已经做了相应的说明，是一款编号为SQR416型的4AT变速器，其中阿拉伯数字4就代表前进挡位四个，数字16则代表变速器的最大输入扭矩为160Nm，符合1.6L及以下小排量发动机的使用。而E3上匹配的SQR477F型发动机正好与此款变速器相匹配，后者功率80Kw，峰值扭矩150Nm，给予SQR416的160Nm最大输入扭矩留有一定的冗余度。

【预计是今年年内上市销售，售价预计是比手动挡多出八千到一万左右】

　　涉及自动挡的上市时间目前还没有更多的官方信息对外披露，只有一则鄂尔多斯的新闻报道提供了一些初步信息，将由奇瑞设在鄂尔多斯的瑞隆发动机厂投产，不过去年底相关设备才陆续到位，前期的设备调试则要耐心等到这个月底才能见分晓，因此实际量产可能还要做相应的后延，乐观的预计是今年年内上市销售。当然这个瓶颈环节一旦打通，后续其它计划匹配此款变速器的车型则可以顺利投产而无需担忧变速器的产能问题，因此E3自动挡的上市时间关系到了后期车型的开发进度。至于价格层面，初步推测是比手动挡多出八千到一万左右，由于是自产变速器，一旦产能全部释放，成本方面还能再做下调，具体还是耐心等待北京车展上奇瑞官方的正式信息公布为准。