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雪佛兰全新科鲁兹全球首发 下半年将上市

2014年04月19日20:15
来源:搜狐汽车 作者:齐林
第1页 :雪佛兰全新一代科鲁兹全球首发

  [搜狐汽车 新车]4月19日晚,在2014年北京车展前夕雪佛兰之夜上,雪佛兰全新一代科鲁兹全球首发。新车将推出4款车型,并将于2014年下半年在国内上市,价格将有所上调,与大众速腾相近。据官方透露,全新一代科鲁兹上市后,现款科鲁兹仍将继续销售;而海外的改款科鲁兹是否会在国内销售,官方尚无明确回复。


【4月19日晚,雪佛兰全新一代科鲁兹在2014北京车展前夜全球首发】

  上海通用国产的全新一代科鲁兹延续了CRUZE的命名,进气格栅的设计与雪佛兰品牌现有的家族脸谱发生了明显改变。当然这种变动风格在此前海外已经亮相的Malibu迈锐宝中期改款车型上已经有所展露。

  虽然还有着现款家族脸谱的印迹,但上下格栅的独立性更强。“金领结”LOGO内嵌在扁平的上部格栅中,两侧一直延伸到大灯边沿,采用镀铬镶边的下部格栅也更加宽大。而且可以看到新一代科鲁兹的大灯配置了透镜灯组,前杠雾灯的上方也设计了灯带式LED的日间行车灯,这些细节都显示了新一代车型相比现款科鲁兹更高的定位。

  全新科鲁兹的车身尺寸长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm,轴距2662mm,相比现款科鲁兹的4598×1797×1477mm,以及2685mm的轴距来说,整体不仅没有增长反而还小了一圈,当然缩小的尺寸数量上并不算大。

  内饰部分采用了棕色皮质,而且中控面板也是真皮走线缝制的设计风格,体现了新款科鲁兹豪华车型内饰设计风格靠拢的转变。整个内饰设计,包括镀铬镶边装饰的多功能方向盘,还有配置更大尺寸液晶显示屏的中控面板,以及仪表台的弧线轮廓,都比现款科鲁兹显得更加时尚豪华。全新科鲁兹也增加了ESP车身稳定系统,ECO节能驾驶模式等更高的配置。

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  全新科鲁兹匹配的将是1.5L DI直喷发动机最大功率和扭矩分别是84kw和146Nm,完全可以替代现款1.6L Ecotec DVVT发动机;另一款发动机则是1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机最大功率和扭矩分别是110kw和235Nm,远远超过现款科鲁兹的1.8L Ecotec DVVT发动机动力水平。同时匹配这两款新发动机后,科鲁兹在中国市场的消费税都将从5%降低到3%。

雪佛兰全新一代科鲁兹动力搭配
发动机 变速箱
1.4L中置直喷涡轮增压发动机 全新6速手动变速箱
1.4L中置直喷涡轮增压发动机 全新DCG7速双离合变速箱
1.5L中置直喷自然吸气发动机 5速手动变速箱
1.5L中置直喷自然吸气发动机 第三代S6六速手自一体变速箱

  其中1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱;而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱。实际上新科鲁兹还只是通用汽车引入全新动力系统的开始,后续还有新的1.0L PFI、1.4L PFI、1.0L DI Turbo和1.5L DI Turbo等多款发动机匹配在其他车型上。

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