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国产新一代科鲁兹再曝新版脸谱 回归传统

2014年04月29日00:00
来源:搜狐汽车 作者:上江人
第1页 :国产新一代科鲁兹再曝新版脸谱 回归传统

  [搜狐汽车 金狐谍]刚刚结束的北京车展上,通用的“新科鲁兹”全球首发亮相,这款车型将于下半年在上海通用国产上市。在加上此前已经亮相工信部新车目录的新款科鲁兹改款车型,上海通用雪佛兰也将效仿福特福克斯,安排新老两代科鲁兹车型同堂销售。不过我们获得的最新谍照显示,全新一代的科鲁兹车型还存在变数,主要是脸谱设计,可能会有两种不同版本。

  谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#sogou.com(#=@),欢迎与我们联系,成为金狐谍信息员组中的一员。 

【国产新一代科鲁兹两种脸谱车型对比】

  作为雪佛兰品牌的主力A级轿车,新一代科鲁兹没有跟风竞争对手普遍轴距加长,尺寸加大的潮流。如果从车身尺寸上来说,新一代科鲁兹实际上要比未来将同堂销售的改款科鲁兹更加紧凑。改款车型轴距达到2685mm,车身长宽高4643*1797*1479mm;而全新一代科鲁兹轴距小幅缩短到2662mm,车身长宽高4567*1786*1458mm也明显更加紧凑。

雪佛兰 科鲁兹 实拍 外观 图片

【现款科鲁兹

雪佛兰 科鲁兹 实拍 其它 图片

【全新一代科鲁兹

  新一代车型更加强调技术升级和运动风格,比如新一代科鲁兹的后悬架在扭力梁非独立结构的基础上,加入了别克英朗的瓦特连杆结束,能够更好的抑制车身侧倾,提高驾控表现。同时车身整备质量大幅降低了100kg左右,再加上更加扁平流线的造型,使其运动性能,燃油经济性都有更好表现。

  动力配置方面更是如此,虽然科鲁兹改款车型已经将发动机配置调整为新的1.5L机型,最大输出功率80kw,提升节油表现,同时也能降低消费税阶梯门槛。但新一代科鲁兹更能体现通用在动力技术方面的新成果。采用了1.5L SIDI直喷发动机和1.4T SIDI涡轮增压缸内直喷发动机。前者最大功率和扭矩分别达到84kw、146Nm,匹配5速手动和6速自动变速箱;后者最大功率和扭矩分别达到110kw、235Nm,匹配6速手动和7速干式双离合变速箱

  不过新一代科鲁兹的亮相备受争议,除了整体风格的大幅改变外,脸谱风格也发生了明显改变。整体风格与东风悦达起亚K3S的进气格栅设计更加接近,虽然还保留着些许雪佛兰品牌的“日”字型格栅元素,但上下格栅的独立性更强,上部格栅被设计得扁平细长,而且雪佛兰的LOGO也整个内嵌在上部格栅中。

【新版脸谱最大的亮点就是进气格栅采用了雪佛兰品牌的传统脸谱风格】

  而今日最新曝光的谍照,仍然是标有“上海通用”的新一代科鲁兹国产车型,出了进气格栅的整车外观设计,包括组合大灯,以及集成在雾灯上方的条形LED日间行车灯,乃至轮毂配置都是完全相同。最大的亮点就是其进气格栅采用了雪佛兰品牌的传统脸谱风格,上下对立梯形的两个进气格栅,金领结的LOGO也布局在中部粗壮的隔断横条上。相比车展亮相的版本,显得前脸重心更低,似乎气势更加咄咄逼人。

【新款脸谱车型也是和车展一样带有"Turbo"标识的1.4T涡轮增压版本】

  目前还不清楚新一代科鲁兹两款不同设计的脸谱是否同时存在,比如以车型配置来加以区分。但从谍照来看,新款脸谱车型也是和车展一样带有“Turbo”标识的1.4T涡轮增压版本。当然也不排除上海通用会在新科鲁兹最终上市前,只选择其中一种方案作为量产版本。

(责任编辑:杨帆)
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