[搜狐汽车 导购]  不同品牌旗下车型共享平台这事儿，现在已经不足为奇，大街上不少来来往往外形看上去各不相同的车，其实它们当中有不少相互之间有着很深的“血缘关系”。2014年北京车展已经顺利落下帷幕，而随着一些新车型的发布或者上市，今后我们能看到更多的“同胞”车型，今天就为大家带来3组，分别是雪佛兰创酷/别克昂科拉、现代名图/起亚K4、大众第七代高尔夫和奥迪A3。

● 通用全新紧凑型SUV平台：创酷

　　雪佛兰创酷的原名为TRAX，之前已在英国、德国、加拿大、韩国、巴西等11个国家和地区上市销售，是不折不扣的一款全球投放的产品。TRAX中的TRA是英文TRANSFORM的缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限。

　　雪佛兰创酷的设计在很多细节上都保持了人性化考虑。例如外观上全系提供了超大的18寸轮毂和普利司通Dueler SUV轮胎；为了方便都市一族外出游玩，除低配版全部还提供了刀锋式行李架；为增强通过性，前后标配的银色防擦隔板等。

　　在车内，采用11个旋钮和按键布局的中控台不但布局清晰，同时操作上也极为的简便。类似博派标志的整体设计，处处显现变形金刚的影子，非常吸引注意力。接近科鲁兹式的方向盘设计，却配合了全新不对称的仪表盘造型。数字码表与转速表展现不同以往的设计思路，更时尚也更显年轻。

　　据官方提供的数据创酷的车内共有25个储物空间之多，最值得表扬的是前排车门的储物层能够从上至下分三层，可以分类安置你的随身物品。设计师细小化处理提高了使用者的方便程度。中控台液晶显示屏周围两侧竖向空间能够存放放手机，上方的盒子里可以常备墨镜、小票和零钱等。

　　创酷的座椅和空间表现相较于储物设计来说就只是可圈可点了。虽然车内提供了可以4/6分折的后排座椅，也能够实现最大1372L的总容量，但前排座椅并不提供通风加热功能，而且全系也都只提供手动调节似乎显得有些太过吝啬。

　　创酷在配置上最大亮点其实还是在中与装配了全新的雪佛兰MyLink系统。这是雪佛兰为了对抗福特Sync等而推出的新一代车载互联系统。它的功能和控制方式与我们之前所见到的手机互联系统相类似。主要是采用手机作为移动数据的终端，车载系统提供功能的拓展。

　　雪佛兰创酷采用了来自上海通用的1.4T发动机，它的最大功率达到103kW/4900-6000rpm，最大扭矩达到200N·m/1700-4800rpm。这台发动机的总体性能表现毫不逊于市面上主流的2.0L自然吸气发动机。这台发动机之前已经在通用家族中别克昂科拉身上服役，最新版本代号为LFF，为上海通用东岳发动机制造的国产发动机，维修成本相较于之前的进口机型更低廉。发动机的压缩比设定为9.5:1，能够适用国内92号无铅汽油。