[搜狐汽车 新车]选车,看腻了满大街的“VW”车标,又对日系三强和美系三杰提不起兴趣,自主品牌亦不在考虑的范畴内,那么您还有怎样的选择呢?如果早几年提起买法国车,那一定是“非主流”,不过随着PSA国产车型在国内市场越来越丰富,甚至雷诺也即将国产,更多的法系车型被“看上眼儿”了。2014北京车展上,可以看到标致品牌新车在国内市场的发力愈加明显,包括刚刚上市的国产2008,以及即将上市的全新408等车型都十分有看点,本篇我们就一起来看看会有哪些标致新车符合您的选择。
标致国产新车展望一:三款“T”动力能否亡羊补牢?
只看产品,动力总成的落后一致都是标致车型的“阿喀琉斯之踵”,在市面上已经兴起了带“T”风潮和CVVT技术普遍应用的大环境下,成熟但是落后的发动机技术让标致车型难以在国内市场拥有足够的竞争力。
神龙公司在2012年发布了“E动战略”,意图“亡羊补牢”。经过将近两年的发展,408和308等车型已经采用了CVVT可变气门正时技术,同时3008也正式引入了PSA出镜率极高的发动机——1.6THP。这款1.6THP+6AT的动力组合让3008在动力上有了不输于同级别车型的能力,但是其普及程度还应加快脚步。
【东风标致发布“E动战略” 旗下新车动力将全面更新】
对手永远都不会等待,就在国产标致车型动力换新渐有起色之际,对手已经在1.4T和1.0T等小排量增压发动机上大量铺货,而标致“E动战略”中的1.2THP和1.8THP目前仍未投入市场,不过在可以预见的未来,2008的1.2THP版,全新508的1.8THP版以及更多换装新动力的标致车型将陆续登场,对于法系车粉丝来说,新动力并不是遥远的梦,我们只希望来的快一点,再快一点。