CTCC中国房车锦标赛2014赛季第三站5月24日-5月25日在上海国际赛车场举行。北京汽车销售有限公司副总经理王铭东先生来到现场给车队加油，并观看比赛。借此机会，我们特别采访了王铭东先生，让他给我们讲解一下北京汽车参加CTCC中国房车锦标赛的原由。

精准体育营销策略 访北汽副总经理王铭东

　　搜狐汽车上海站：北京汽车以厂商身份组队参加CTCC赛事，出发点是什么？

　　王铭东先生：首先，北京汽车作为自主品牌的代表前来参赛，意在展现自主实力，树立自主新形象。我们想告诉大家的是，经过这些年的发展，自主品牌和合资品牌的差距已经逐步缩小，自主车型已经具备了和合资车型相抗衡的实力；另外，赛事是检验产品品质的最佳方式。我们希望通过比赛，检验我们的产品性能，并不断提升造车技术，提升整个自主品牌的造车水平。

　　其次，体育与汽车在内涵上有着高度的契合。体育营销是北京汽车营销工作的重中之重，而CTCC等赛事因其能够直观展现车辆性能，而显得更为重要。CTCC是在国际汽联注册、唯一受国际汽联重点扶持的国家级赛事。我们希望借助这一体育赛事，进一步提升消费者对北京汽车的认知。

　　最后，比赛用车都是由投放市场的E系列改装而成，车队只是将产品的动力性发挥到极致，原车的品质将在很大程度上决定比赛的成绩，这对产品品质的优异性做了最好注解。我们希望消费者通过比赛认识到这一点，从而对我们的产品更加有信心。

精准体育营销策略 访北汽副总经理王铭东

　　搜狐汽车上海站：那对于此次参加比赛的E系列车型，我们对它做了哪些改进与优化呢？

　　王铭东先生：赛车改装最关键的，还是要原型车底子好，看是不是这块料。经评估，E系列在底盘悬架、车身刚性、动力等方面表现都不错。因而，E系列赛车采用了更多的原厂元素。只进行了简单的外观涂装，以及必要的赛车改装。例如：E系列赛车的前防撞钢梁进行了重新设计制作，以确保在激烈比赛中水箱、油冷、发动机等重要赛车部件不受损害。在车身刚性方面，除了防滚架等常规赛车化加固外，也没有进行额外大改。

　　搜狐汽车上海站：北京汽车今年是首次参加厂商杯赛事，能否为我们介绍一下本次参与比赛的车队呢？

　　王铭东先生：北京汽车新港车队于2014年新成立，这是一支新队伍、自主新力量。但这支队伍非常有活力，尽管组建不久，磨合很顺利。车手朱戴维、朱胡安、郑安迪，都是非常优秀的车手，其中，朱戴维、朱胡安不仅是清华高材生，还曾远赴欧洲、日本深造，参与方程式赛车，有“中国舒马赫兄弟”之称。他们年轻、激情、拼搏，我对他们充满期待。

精准体育营销策略 访北汽副总经理王铭东

　　搜狐汽车上海站：很多企业都在做体育、赛事营销，您认为北京汽车的体育营销有什么独到之处？

　　王铭东先生：这个问题最重要的就是两点：第一，赛事精选契合度高。北京汽车的体育营销经过精心谋划，无论是联姻“世界斯诺克中国公开赛”、携手“环北京职业公路自行车赛”、助力世界田径挑战赛……都充分考虑了北京汽车品牌与合作赛事的品牌契合度。第二，“精准营销”稳接地气。体育营销除了提升潜在消费者对于北京汽车品牌与产品认知能力，也助力北京汽车将“声量”转化为“销量”。我们通过一系列的营销活动与之配合，在去年销售突破20万辆，同比增长202%，我想这就是我们体育营销最出色的直接表现。

　　搜狐汽车上海站：最后，我想问下我们北京汽车未来对产品的具体规划怎样？

　　王铭东先生：按照北京汽车的整体规划，北京汽车将形成绅宝（轿车品牌）、北京（越野车品牌）、威旺（微车品牌）三大伞品牌的全系列架构。其中绅宝品牌将涵盖D系（轿车）、X系（城市SUV）、V系（MPV）三大产品系列。去年上市的首款轿车绅宝D70，是一款主打性能的B级车；绅宝D50作为绅宝品牌下的第二款车型，主打A级家轿市场，肩负着完善绅宝品牌产品线体系、提升绅宝品牌销量和市场占有率的任务。未来，我们还将在绅宝品牌下推出X系（城市SUV）、MPV多款面向不同市场定位的车型，以满足更多消费者需求。