【搜狐汽车 车迷】（2014年6月27日）本周，在英国古德伍德速度节上，科尼赛克品牌携两台One:1车型同时亮相本次活动。刚刚从科尼赛克生产线组装调试完毕的一台黑金配色One:1更是首度出现在公众视野。它与之前参加2014日内瓦车展和北京车展的银黑配色车款组成One:1双子星阵容，成为全场最为闪耀的焦点。

　　值得一提的是，本台黑金配色科尼赛克One:1为科尼赛克厂方为大中华区总经销商FFF-Automobile量身打造。车身采用可视碳纤维，并配以主动避震系统、升级音响系统、阳极电镀铝制内饰、定制化镶钻车匙等顶级配置选项，淋漓尽致地彰显出这部暴力机器舍我其谁的霸气。

　　以下是One:1车型官方性能介绍及数据：

　　l 全球首款功率质量比1:1 (hp/kg)的合法公路车型

　　l One:1作为赛道利器，极速并不是它的全部。但是One:1同样有望成为世界上最快的公路合法车型，归功于其强大的动力和高转速能力，再加上高性能轮胎和主动空气动力套件，其理论极速超过450公里/小时

　　l 全球首款Megacar---功率达到1兆瓦（1000千瓦）的合法公路车型

　　l 使用合法公路轮胎最大弯道G值达到2G

　　l 利用最先进的车身和车底主动空气动力学套件，在260公里/小时（160mph）时可提供610公斤的下压力

　　l 车身底盘悬挂高度主动调节，包含阻尼力度可调避震器

　　l 全主动空气动力套件，包括前导流板下的左右底部导流片以及液压驱动的顶置双平面尾翼

　　l 由3G网络和GPS控制的可预主动底盘和航空跟踪模式

　　l 遥测，性能，圈速和软件升级的3G连接，可通过车主的iPhone应用软件实现控制

　　l 采用M46J 和 M55J型号的高模碳纤维，使底盘和车身碳纤部分质量减轻20%

　　l 3D-VGT，即科尼赛克专利3D打印的可变几何涡轮增压器壳体---提供更加优化的涡轮响应和低端扭矩

　　l 科尼赛克研发的碳纤记忆泡沫通风赛车座椅

　　l 3D打印的钛合金尾喉，相比铝合金材料轻400克

　　l 主动座椅降噪功能