每日一车：八车企调价 路虎揽胜降30万元

　　不久前，国家发改委秘书长李朴民在新闻发布会上确认将对奥迪和克莱斯勒等厂商的垄断行为进行处罚。面对政府近期的一系列举动，各车企也都或多或少开始了回应动作。到目前为止，已经有8家车企对反垄断做出回应，其中既包括豪华品牌奔驰、奥迪、宝马、捷豹路虎；也包括三大日系品牌丰田、本田、日产以及克莱斯勒。

　　虽然部分进口豪车售价已经有所下调，但相比巨大的利润，以及加价提车的现状，恐怕这些调整并不能解决根本性问题。就以揽胜5.0升V8 S/C Vogue SE汽油版在美国售价9.91万美元(折合人民币61.99万元)，而在中国官方指导价格为243.8万元。进入中国，税后总价157.077万元，而捷豹路虎公司批发给经销商的价格却是232.19万元，捷豹路虎公司从中获利75.113万元（因为中美税率波动，具体价格或有出入）。

　　但此次政府重拳出击，对于消费者来书无疑是利好政策。而德系ABB在国内的零部件价格下调也将使消费者得到实惠。另外，此次反垄断也为厂商敲醒警钟，未来加价提车等牟取暴利的手段或将有所收敛。