2014年8月29日，第十七届成都国际汽车博览会于成都新世纪新城国际会展中心盛大开幕。标致•东风标致展台携手入驻4号馆，以焦点新车、超豪华阵容打造“严谨、激情、致雅”的“品致”盛宴。1408平方米的展台中，全新东风标致508与新一代东风标致408代表了东风标致最新品牌形象和最强技术实力，成都车展期间先后上市首发。都市SUV领航者2008与高性能欧系都市SUV 3008领潮城市SUV，彰显出“玩 全不同”和“活 该快乐”的生活新主张。高品质风尚中级车308乐享版与新生代品质先锋中级车301站位入门家轿市场，满足了时尚与实用的两种风格迥异的市场需求。尤其值得一提的是，东风标致还带来了1.2T、1.6T及1.8T涡轮增压三款“E动战略”核心发动机产品。

　　2014年，东风标致品牌发展加速，销量增长势头强劲，截止到8月31日，全系车型销量累计达24.5万台，同比去年增长39%。此次成都车展，集中展示了东风标致在“升蓝突破年”中，“产品升蓝”、“技术升蓝”、“用户体验升蓝”三方面所取得的最新成果。此外，日前发布的“E动跨越”动力总成战略旗下的“T+STT高效动力”以及蝉联JD Power CSI售后服务满意度榜首的傲人成绩，也将通过模型机与视频、图片的方式生动地呈现在观众的面前。

　　产品升蓝：从丰富产品线到产品技术升级换代

　　随着东风标致升蓝计划的不断深入，以全新东风标致508和新一代东风标致408为代表，产品升蓝逐步从丰富产品线过渡到现有产品技术升级换代的新阶段。全新508与新一代408，是东风标致对标致品牌执着与创新、品质与品位的诠释和升华，进一步塑造了东风标致感性与理性相得益彰的品牌形象。

全新东风标致508

　　8月29日，随着全球同步首发的节奏，全新东风标致508第一时间登陆成都车展，以“无时差”的呼应傲然亮相。作为东风标致品牌最新旗舰车型，全新东风标致508与曾在今年北京车展全球首发的标致最新概念车Exalt一脉相承，采用标致家族最新设计语言并融入独特的“雄狮”仿生概念，在力与美的完美融合中传递动静皆宜的平衡新主张，整车大气、优雅并充满力量。同时，全新508除了之前大家所熟知的1.6THP发动机之外，还将率先搭载“E动战略”1.8THP涡轮增压发动机，两款发动机均将搭配STT发动机智能启停系统，“T+ STT高效动力”组合在诠释全新驾驭感受的同时也将为东风标致开拓崭新格局。

　　初识全新东风标致508，就会被它势不可挡的雄姿所感染。与今年初在北京车展上全球首发的标致最新概念车Exalt有着异曲同工之妙，全新508运用标致家族最新设计语言，同时将对“雄狮”的仿生设计也融入外观设计当中，将法式格调以及对驾驭激情的理解融为一体，令整车呈现出一种有力而不失优雅，大气且不乏精致的独特气质。

　　于细节处，全新东风标致508也呈现出标致对于工业设计创作与建筑美学、艺术美学的完美融合。引人注目的站立狮标犹如一枚棱角分明的银质勋章，为其不凡的身份加冕；车身光影交错的质感线条一气呵成，任由优雅与力量肆意流露；目光如炬的全LED狮眼大灯，眼神锐利一展雄狮本色；熏黑设计的LED尾灯犹如刀锋狮爪，醒目而张扬，整车雄浑的气质配合卓具视觉冲击的18英寸双色轮毂，足以让任何人为之动容，堪称全球设计典范。

　　形如雄狮，力更猛于雄狮。动力方面，全新东风标致508也将迎来跨越式提升，除了将搭载大家已经熟知的，连续8年获得“国际年度发动机大奖”的1.6THP发动机之外，其还将率先搭载东风标致“E动战略”下的1.8THP涡轮增压直喷发动机，该发动机同样采用Twin scroll双涡管单涡轮增压及涡轮独立冷却系统等核心技术，涡轮在1000转即介入工作，1400转爆发峰值扭矩，无延滞现象，动力水平达到150kW\280N•m，功率超过标杆竞品2.0T水平，而其燃油经济性亦优于主流竞品1.8T水平，并可达欧V、欧VI标准。这得益于1.6THP、1.8THP两款发动机均将搭配的STT发动机智能启停系统，显著降低油耗和排放，实现“更高效、更经济、更环保”的动力表现。

　　作为品牌旗舰车型，全新东风标致508代表着标致设计美学的最高水准，完美诠释了东风标致“严谨、激情、致雅“的品牌理念。在“升蓝计划”的强力驱动下，全新508完成了由内而外的尊崇蜕变。随着全新东风标致508上市脚步的日益临近，国内中高级车市场将迎来一只威风凛凛的雄狮，而东风标致品牌提升的进程也将再度加速。　

新一代东风标致408

　　新一代东风标致408于车展前夕正式上市，本次推出的4款车型包括：1.8L领先版、1.8L豪华版、1.6THP尊贵版、1.6THP至尊版。新一代408定位于“开创中级车新纪元”的标杆车型，为满意不满足的“全能男神”消费者带来了全新的汽车生活体验。

　　作为法系车的全新代表之作，新一代408在产品研发阶段就以豪华车的技术水平为参考，在研发资源与技术匹配方面全面搭载了东风标致“技术升蓝”的最新成果，凭借着远超同级的“T+STT高效动力”、“All in One集成触控”、“3D Safety三维安全”三大技术优势和越级产品力，完美融合理性价值与感性体验，以“主流中级车的价格”，带来“高级车的驾驭体验”，堪称越级的典范。

　　动力方面，新一代408凭借“T+STT高效动力”，解决了动力和油耗无法调和的矛盾。新一代408搭载“1.6THP涡轮增压直喷发动机”和“1.8L CVVT技术发动机”，全系标配“STT发动机智能启停系统”，形成了“T+STT”的高效动力组合，综合油耗低至6L，开启了汽车环保动力的新时代。

　　配置方面，新一代408独有的“All in One集成触控”，通过高度集成的操作界面，兼顾功能操作上的便捷与内饰设计的简洁，带给驾乘者视觉上清新之感。“All in One集成触控”集“空调系统”、“行车辅助”、“多媒体”、“导航”、“Blue-i”、“通讯”、“倒车影像”、“系统设置”八大功能于一体的9.7吋触控屏幕和“一键启动”，“智能泊车辅助系统”、“电子手刹”3个物理按键组成。

　　安全方面，新一代408独树一帜，将汽车预防安全放在首位，倡导全方位的“3D Safety三维安全”。新一代408搭载全LED大灯，不仅保证前方安全，更可警示后方车辆；盲区探测，时刻保证左、右、后方安全；胎压监测，随时预警来自车辆下方的危险信息。新一代408 车身采用HLE高强度热成型工艺钢材质，有效增强车身强度，高达1600兆帕高强度钢板的使用超过70%，并在关键部位通过激光焊接技术拼接成形，材质、技术皆系欧洲顶尖水准。新一代408在车辆安全方面可谓是超强的“技术派”，前后左右，由远及近，由内而外真正做到防微杜渐，全方位保障行车安全。

　　技术升蓝：动力总成更“劲”一步

　　此次成都车展，东风标致带来了神龙公司“E动跨越”动力总成战略的多项动力技术。“E动跨越”经由神龙公司“E动战略”刷新而来，相对于“E动战略”的“高效、经济、环保”，“E动跨越”将带来“更高效、更经济、更环保”的理念。“E动跨越”的启动，在丰富动力总成基础上将进一步将动力总成技术推向了一个新的高度，提升东风标致产品的技术实力，形成东风标致市场竞争中的绝对优势，从而让消费者尽享驾驭乐趣的同时，消除油耗和排放的后顾之忧。

　　“E动跨越”战略下推出的“T+STT核芯动力”蕴含着更先进的动力技术。1.6THP涡轮增压发动机连续8年荣获“国际年度发动机大奖”，高效动力和经济燃油的特性无需多言。

　　1.8THP发动机技术领先、强劲高效，最大功率/扭距达到150kW/280N•m，超过标杆竞品2.0TSI水平。采用Twin scroll双涡管单涡轮增压技术，涡轮1000转介入，1500转爆发峰值扭矩，无延滞现象，城市路段表现优异。

　　1.2THP发动机，可靠平顺，高效环保，峰值功率为100kW，峰值扭矩为230N•m，动力强劲，加速灵敏，这样的动力水平完全能够媲美主流2.0L自然吸气发动机水平，性能赶超标杆竞品1.4T。

　　1.8L CVVT发动机，高效低耗，高可靠性，拥有102kW的功率峰值和172N•m的扭矩峰值，可以匹敌2.0L自然吸气发动机，燃油能耗低于主流1.6L水平；1.8L CVVT发动机起步灵敏，1750转就进入80%左右峰值扭矩区间，3500转便可达到峰值扭矩，瞬间爆发的大扭矩所带来的充沛动力可以帮助用户迅速摆脱拥堵的困扰。

　　“STT”是一种成熟的动力混合技术，使用过程中无需改变任何行驶习惯。当行车过程中需要短时停车时，驻车3秒后，发动机即可自动关闭；再出发时，发动机瞬间自动重启。这项技术可使车辆节约最高15%的燃油，大大降低养车成本，在城市拥堵路段作用尤为明显。

　　用户体验升蓝：J.D.Power再夺魁 东风标致用关爱回报客户信赖

　　7月底，权威汽车评级机构J. D. Power 亚太2014年中国售后服务满意度调研(CSI)发布，东风标致以总分906分的高分荣登主流车细分市场榜首，这是继2013年第一次获得J. D. Power售后服务用户满意度排名第一后，东风标致首次蝉联该奖项。东风标致连续两年蝉联J.D.Power售后服务用户满意度第一取决于东风标‘用户体验升蓝’的全方位落实以及“蓝色关爱”服务品牌的逐步完善。

　　作为“升蓝计划”中“用户体验升蓝”的重要组成部分，2014年，东风标致投入大量人力、物力，围绕严谨的标准、专业的团队、无忧的保障三方面提升“蓝色关爱”服务质量，回报东风标致新老客户对东风标致品牌的一路支持与信赖。

东风标致2008

　　2008融汇了东风标致品牌全新设计理念以及全球平台的最佳基因，扬起“产品升蓝”和“技术升蓝”两面大旗，凭借全景天幕玻璃顶、星际宇航驾驶空间、触控智能系统三大利器，成为小型城市SUV市场时尚座驾的风向标，当之无愧地加冕城市SUV领航者。

　　乐于享受生活，善于捕捉流行趋势，追求个性品味的80、90后人群，已然成为现今的消费主力，他们崇尚玩乐主义，用游戏精神去丰富自己的人生，他们是一群“玩有所为的都市大玩家”。如今，2008作为东风标致品牌年轻化的产品，以颠覆传统的姿态，为消费者带来了不一样的年轻态度、青春玩法，旨在引领他们共同开拓一个“玩，全不同”的世界。

　　每一位选择SUV的年轻消费者，都藏着一颗渴望走出去，尽情挥洒快乐的心，全景天幕玻璃顶为这颗心开启了一扇窗口，让视野不封顶，更让快乐不封顶。2008的天幕式全景玻璃天顶采用无分段结构设计，长1290mm、宽1013mm，整窗面积达1.3㎡，几乎覆盖了整个车顶，让视野豁然开朗，也让驾乘者释放无尽的玩乐想象。不仅如此，2008还拥有超大视野前挡风玻璃，增加了更广阔的SUV视觉效果，让驾乘者更平添了几分视觉上的震撼。

　　年轻就是一场游戏，每个人都是这场游戏的玩家，怎能甘于让自己的青春黯然无光？“玩有所为的都市大玩家”要玩出创意，玩出个性，玩出与众不同。2008星际宇航驾驶空间竭尽所能，让青春个性肆意张扬，无限激发心底的驾驭冲动。灵动多功能真皮方向盘高品质的真皮包裹带来相当不错的手握感。小幅方向盘的构造，能够带来一种驾驶星际飞船的奇妙感受，更能畅快淋漓地感受驾驶一部SUV所带来的动感与激情。指示清晰的魔幻光影高位仪表，环绕着蓝色的氛围灯，无论是白天还是黑夜，都会产生美轮美奂的优雅色调，更是增添了十足的科幻色彩。推进器式飞航手刹使得驾驶舱更富有星际宇航驾驶空间的感觉。定速巡航、超速控制器、免钥匙进入和一键启动系统等领先同级的科技配置，时刻挑动着蠢蠢欲动的玩乐之心。

　　年轻是一种态度，“玩有所为的都市大玩家”执着于自己玩乐主义，无时无刻的追求着高品质生活的享受。随心而动的2008在这方面更加引人入胜，触控智能系统任由掌控，能将便捷的操控体验延伸得更广，动动手指就能打破束缚接触未来。触控智能系统是代表未来汽车科技潮流的车载控制终端。同级别最大的7英寸彩色触屏在2008简洁的中控台上异常醒目，反应灵敏，功能强大，操作便捷。通过触屏，能够完成对车内智能装置的控制，享受高科技的用车生活。不仅如此，集成了3D智能导航、实景倒车影像系统、双区自动空调等多项功能的触控智能系统，彰显2008的出手不凡、主导潮流的领航风范。　

东风标致3008

　　作为东风标致品牌首款SUV、“E动战略”首款涡轮增压车型，3008延续东风标致品牌一如既往的高品质，更拥有“高性能欧系都市SUV”的卓然风采。凭借T、M、H三大产品卖点，以及“活，该快乐”生动精准的产品口号，自2013年1月上市以来，迅速跻身主流SUV阵营。

　　3008 1.6T系列搭载PSA集团与宝马集团合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，该发动机自问世以来便好评如潮，除了在2007-2014年连续8年斩获由全球36个国家76家媒体共同评选的“国际年度发动机”1.4L-1.8L组别最佳发动机大奖外，还在2011年“沃德年度十佳发动机”评选中占据一席之位，目前已在全球赢得超过150万用户的认可。

　　3008 1.6T系列为配合道路适应性，还配备了Grip Control多路况适应系统。在旋钮控制下可提供城市（标准）、雪地、泥地、沙地（全地形）以及ESP关闭五中模式，针对不同地形和气候的行驶模式，不仅大大提高了3008的行驶通过性，保证了出色的动力表现，更是在同级别对手中独树一帜。

　　8月8日，3008 2.0L全系上市。3008 2.0L系列继承了“活，该快乐”的成功秘诀，其搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛米，采用CVVT连续可变气门正时技术，配以6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，在提高燃油经济性能同时，保证了“逐乐”驰骋的充盈动力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑颜色，在丰富3008全系产品车身颜色的同时，更平添了几分霸气与锐利，更显SUV沉稳、大气的本色。

　　Mirage战斗机式座舱与Hobby分体式尾门设计则是3008的另一些惊喜。HUD平视显示系统、3D实景智能导航、定速巡航、全方位可视泊车辅助系统、无骨自动雨刷。3008的内饰设计犹如幻影战斗机式座舱，科技感十足且便于驾驶者操作。真皮包覆和双缝线设计的内饰工艺技术与低风阻超大视野前风挡的完美结合，更营造出高品质驾驶氛围，让驾乘人员全方位感受舒适，乐享其中。

　　Hobby分体式尾门、三段空间可调行李厢、灵变车内空间，提供尽情玩乐、无限畅享的郊外休闲配置。城市行驶，瞬息万变的道路信息全方位尽收眼底；郊野畅游，多重组合方式的储物空间便捷随心。东风标致3008将科技装备与人性化设计完美融合，让驾驶者随心驾驭、尽在掌握。

东风标致301

　　新生代品质先锋中级车——东风标致301，是30岁左右“新生代”消费群购买第一辆车的首选。作为标致全新命名体系下首款以“1”为尾数命名的新车型，301是标致集团全新开发的全球车型。在标致品牌超过125年的造车历史中，301占据着不可磨灭的重要地位。以301老爷车为基础，3系车型至今已经创造了全球超过1200万台的销售神话。其优异的操控性、安全性和可靠性使其成为标致历史上最经典的车型之一。作为标致3系集大成者，东风标致301将传承经典，为用户诠释全新驾驭体验。

　　在造型设计上，东风标致301凭借致雅的设计理念，在众多竞争者中脱颖而出。标致设计师运用自然元素，融入标致品牌最新语言，形成了301独特的“自然元素设计风格”，为“新生代”人群带来大气和愉悦的驾驭感受。“风中水滴”前脸造型、“风蚀雕塑”车身曲线、“涟漪式”C形尾灯、“流水环绕”立体座舱的设计，更迎合了中国消费者的审美观念。东风标致301呈现了大气的自然之美，舒展、流畅、灵动而柔和，配合先锋配置，“风生水起，自然而然。”

　　配置上，301堪称入门级车中的先锋车型。301配备了定速巡航系统，不仅提高了高速公路行驶时的方便，还针对市区路况增加了限速功能，便利的同时还能避免罚单。无钥匙进入和一键启动系统，更是将便利性升级到了触控时代，车门开启可触控识别，无需其它动作，车子启动也只需轻轻一按，立即启动。

　　除了先锋配置，301的舒适、安全性同样首屈一指。301拥有2652mm同级车中超大轴距，还配备了真皮座椅和一键式电动天窗，进一步提高了用户驾乘的舒适感。在安全配置上，配备了ESC系统和4安全气囊，给用户带来行车保障的同时，也让用户切身感受轻松而安全的驾驶乐趣。　　

东风标致308乐享版

　　东风标致308乐享版在今年3月27日上市，这款高品质风尚中级车再次升级。

　　结合当下热点，东风标致实时调整产品状态，融入更多时尚元素，使东风标致308 乐享版展现出最风尚的一面。新车型新增珠光白色车身颜色，相比白色车身增添了金属质感。同时采用全新五辐铝合金轮毂，从上到下提升整车的风尚气质。此外，新车型全系配备浅内饰方向盘亮光镀铬装饰件，相比喷漆装饰件更显时尚、大气。

　　品质还体现在感观细节之处，由内至外处处显现。外观上，延续308一贯鲜明的“雕塑感”设计风格，以动感设计营造流动感、用光与影相映凸显造型感，既融入了大量经典的标致品牌设计元素，也大胆运用了诸多创新设计。内饰上真皮方向盘、座椅面料颜色与双色内饰完美搭配，为驾乘人员提供欧系产品精致、舒适的车内氛围。

　　配置方面，308乐享版2.0L车型全系标配ESP以及带加热功能的外后视镜、LED转向灯、内后视镜倒车显示。此外，全系沿用1600兆帕超高强度车身材质，在消费者越来越重视安全驾驶的今天，“出色”的安全防卫同样为308乐享版增添不少竞争力。