● 凯翼C3

　推荐指数：★★★

　车型特点：源于奇瑞E2三厢版。

　　2014成都车展上，凯翼汽车全新车型C3正式发布，这是凯翼首款亮相的乘用车型，新车基于奇瑞E2三厢版车型打造。据悉，凯翼C3将会在年底上市销售。

　　外观方面，凯翼C3与奇瑞E2三厢版在外观上基本保持一致，前脸造型更饱满，新车前大灯组造型较为犀利，其前进气格栅采用了三辐镀铬横条装饰，保险杠进气口采用梯形设计并以双辐横条装饰，同时新车雾灯为圆形设计。

　　凯翼C3的内饰采用深色搭配，中控液晶屏以及炮筒式仪表。与奇瑞E2三厢版不同的是，其换挡机构使用了旋钮样式设计。

　　动力方面，凯翼C3预计将搭载一台1.5L自然吸气发动机。传动系统方面，与发动机匹配的或是5速手动或4速自动变速箱。

　　【编辑点评】：凯翼是奇瑞江北项目下的新品牌，这意味着凯翼是将奇瑞原来的商用车业务打包整合。当然，凯翼汽车的产品不止于商用车，在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将在凯翼汽车“复活”。这次亮相的凯翼C3是一款经济适用的小型代步家轿，这也是奇瑞最擅长的领域，源自奇瑞E2的凯翼C3在营销方面更偏重智能互联，最终量产车能否打出一片天地还有待市场验证。

　　【全文总结】:2013年至2014年是自主品牌又一个飞速发展的节点，在这期间多款标杆级自主车型先后上市，凭借着成熟的设计、丰富的配置、亲民的售价，自主车型无论销量还是口碑都得到了消费者的认可。在今年的成都车展上，自主车型再次交出了傲人的答卷，除了在传统A0级别、A级、SUV等车型上有所建树，愈发成熟的自主品牌还将产品线进一步延伸，例如哈弗H1等车型的出现，必将使小型SUV市场的竞争更加激烈。

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凯翼C3成都车展发布 年内上市基于E2打造

http://auto.sohu.com/20140829/n403888285.shtml

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