●新标致408

　　●车型售价：12.97万元-18.97万元

　　●性价比：★★★★

　　●产品特点：丰富配置，2730mm轴距，

　　东风标致的产品线已经日趋丰满，大中小的各个级别上都已经安放了自己的棋子。而在早先被视作重量级选手的408也终于迎来了自己的首次换代。而它也在成都车展期间正式上市，价格区间从12.97万元-18.97万元。

　　全新标致408的外形设计可以用翻天覆地来形容，新的家族式前脸让它看上去更加年轻。顶配车型的前后大灯共有110个LED光源，优点在于开关反应速度可以达到百万分之一秒，较普通光源点亮速度更快、照射范围更广、寿命更长。

　　全新408的内饰设计很简洁，无论是整体造型还是细节处理都很显档次感。中控台上部采用大面积的软性材料覆盖，手感很不错，而中控区实体按键很少，仅有的音量调节旋钮做工很精致，只是旋转阻尼不够细腻。深色木条纹装饰板很好的提升了车内的档次感。

　　空间上，得益于全新的EMP2模块化平台，标致408获得了2730mm的轴距，超越了很多的同级产品。前后的腿部和头部空间表现的令人满意，而皮革座椅的支撑效果也满足需求。

　　值得一提的是标致408全系配备了丰富的主动安全配置，包括6安全气囊、ESP车身稳定系统等，除此之外，最低配车型同样保留了LED日间行车灯、倒车雷达、蓝牙车载电话、USB和AUX接口，另外还配备了发动机智能启停系统。

　　在全新标致408的五款配置中，1.8L车型占据三席，并也只有在1.8L车型上提供了手动车型选择。入门版的1.8L 自然吸气发动机最大功率102kW(139ps)/6300rpm，最大扭矩为172Nm / 3500rpm。如果需要动力表现更好的话，还可以选择123kW的1.6T作为选择，但售价也会更高一些。

　　点评：全新的408依旧打出了高性价比的牌，而且一如既往的将配置作为了杀手锏。不过，这次408同样准备了更充沛的动力平台作为备选，弥补了上一代的缺憾。不过，入门款手动版接近13万的指导价格却还是手动挡，而老款车型的优惠幅度已经达到“令人发指”的地步，如此差距难免会让一些消费者再次进入持币待购的状态。

　　总结：厂家心中十分清楚，这些价格更便宜配置更好的乞丐版从来不缺少观众。但很多时候，厂家却更愿意用包装过产品名称来吸引消费者，车辆实际上的配置与水准却依旧令人难以满意。所以，消费者在购车过程中务必擦亮双眼，看清价格与配置之间的差异，精打细算，避免损失。