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风神E30L双门四座设计 将四季度北京上市

2014年11月10日00:29
来源:搜狐汽车 作者:上江人

  [搜狐汽车 金狐谍]与前两年汽车厂商大多基于量产轿车改造推出电动车型不一样,新一轮的竞争,大家都纷纷开始在专门的车型平台上打造新的电动车型。包括比亚迪E6,上汽的荣威E50东风日产启辰晨风均是如此,专门开发的底盘系统更有利于电池系统的布置,带来更长的续航里程。

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东风风神E30L最新谍照】

东风风神 纯电动车 实拍 其它 图片

东风风神纯电动概念车广州车展实拍】

  续航里程的加长,除了更大的电池组模块外,另一个有效途径就是降低自身整备质量东风风神E30系列就是如此,它同时包括了一个短轴的双座版车型E30和一个长轴的四座版车型E30L

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  当然这个四座版的E30L的定位是使用率并不太高的后排作为,为了更好的降低自身整备质量,仍然只配置了三门式结构,后排座位的空间也比较狭窄,只能满足临时使用之需,谈不上任何舒适度。

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  尺寸方面:东风风神E30L轴距2160mm,车身长宽高尺寸2995*1540*1585mm,而短轴版的E30车型尺寸更为紧凑,轴距和车身长度都在E30L基础上进一步缩短了300mm。不过即便是长轴版的东风风神E30L,在车身尺寸方面也已经比荣威E50大幅缩小,后者的轴距2305mm,长宽高分别是3569*1551*1540mm,当然在流线性和低风阻的表现方面,E30L又要逊色于荣威E50

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【短轴两座版E30

  东风风神E30L的整车设计更加可爱,圆形大灯还集成了透镜灯组和LED转向灯,因为瘦高的车身结构,前风挡玻璃甚至只需要一个雨刷就能覆盖。侧面车窗下沿向后慢慢升高,不同的是短轴版车型后部是一个小尺寸的三角窗,长轴版则是一个细长扁平的后排车窗。侧面的“油箱盖”打开是家用和专用两组充电口,竖条型的尾灯组之间是玻璃式的后备箱门,同时还采用了铝框架的车身设计,都是为了进一步降低整备质量

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  动力方面:E30L装配了16kW的永磁直流电机,18kWh的磷酸铁锂电池组容量并不算高,但是因为整车质量的大幅降低,使得E30L的续航里程可以达到160km。能够在30分钟完成快充,慢充也只需要8小时,电池循环寿命可达1500次;并且采用高温充放电,容量稳定且储存性能良好。东风风神E30L将于今年年底率先在北京地区上市,而E30车型是否同步推出,目前还没有进一步的消息。

(责任编辑:王冬)
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