[搜狐汽车 新车]国内豪华车市场竞争的越来越激烈，作为最早进入国内市场的奥迪，在未来几年将全面发力，布局多款新车型。据此前奥迪官方披露：在2020年前将把旗下阵容扩充产品到60款车型左右，目前在奥迪产品阵容中共有50款车型，这意味着在未来5年多的时间里，奥迪还将增加10款新车型加入到现有产品序列中。除了在车型方面的规划外，到2020年，奥迪全国经销商数量将增至为700家左右，从而实现100万辆产能。接下来，我们就一起梳理下奥迪未来的重磅新车。

　　奥迪全新一代奥迪Q7

　　预计发布时间：2015年北美车展

　　信息点：全新家族式风格设计、搭载EA888动力、基于MLB平台打造、引入混动车型

【全新一代Q7路试谍照】

【2015款奥迪Q7】

　　现款奥迪Q7车型亮相于2005年法兰克福车展，全新一代Q7将在2015年北美车展发布。目前，全新一代Q7还在路试谍照测试中，新车在海外发布后将同步引入国内市场。 

【Crosslane Coupe Concept概念车】

　　从之前曝光的谍照来看，奥迪全新一代Q7的LED前大灯组造型科技感十足，内部结构异常复杂。进气格栅形状已与现款车型完全不同，棱角分明、造型更为立体的六边形、样式接近于2012年的Crosslane Coupe Concept概念车的格栅成为奥迪新的“大嘴”。尾部方面，奥迪全新一代Q7的尾灯也采用全新的样式设计，并依旧运用LED光源，两侧尾灯的内部构造与前大灯组相呼应，样式较为相似，方形的排气管采用了双边双出设计。

　　奥迪全新一代Q7内饰的部分也首次曝光，新车配备了四辐式多功能方向盘，仪表盘中央配有一块液晶屏。而中控台部分，硕大的立屏设计立刻映入眼帘。除此之外，新车挡把样式非常简短，上方带有手写板功能，与现款车型区别较大。

　　动力方面：新一代Q7的入门级动力将变为四缸涡轮增压发动机。第三代EA888 2.0升直列四缸涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率将达到240马力（180千瓦），足以取代目前的低功率V6发动机。现款Q7所采用的最大功率330马力（242千瓦）的EA827 3.0升V6机械增压缸内直喷TFSI发动机将被用于功率较高的车型。

　　柴油机方面：目前使用Clean Diesel系列的3.0升V6双涡轮增压发动机将会被沿用（245马力、550牛米），并有可能加入全新的2.0升直列四缸Ultra柴油机，最大功率达到204马力（150千瓦），最大扭矩达到500牛米。有消息称，新一代Q7将会使用奥迪全新的3.0升V6三增压柴油机作为SQ7车型的配置。另外，换代Q7还将首次搭载插电式混合动力系统，这套动力系统可能使用6缸的3.0TDI发动+电机的组合，纯电动模式可行驶50公里。

　　传动系统方面：新一代Q7将继续搭载来自ZF的8前速自动变速器，带有多片式差速器的Quattro全时四驱系统也将会是标准配备。包括空气悬架、自适应减震器等都将出现在新一代Q7上。

　　底盘方面：全新一代Q7的前悬架部分，相比现款车型转向机的布置更靠前，防倾杆的位置也出现变化（原先防倾杆在前/转向机在后）。而后悬架的变化则更大，采用了更多的铝制部件，原先铁质下控制臂改为铝质材料，这将有助于新车重量的减轻。根据之前的报道，新一代奥迪Q7身上应用了大量的轻量化技术和材料使得车身重量比现款下降约363kg，同时新车还疑似配备有主动后轮转向系统，以提升灵活性。