● 国产奥迪A3

　　今年3月，奥迪同步上市了进口、国产全新奥迪A3，诞生于1996年的奥迪A3源于高尔夫平台，相比同级别奔驰A、B级亦或宝马1系都没有国产，这是奥迪再一次敢为天下先的尝试。

　　这样一部奥迪紧凑级轿车行驶在街头，你可能第一感觉会误认为它是一部奥迪A4L，但细细观察它的家族前脸比之A4L更为凶悍，正当你感到疑惑时，它已离你远去，留下的只有那犀利的LED尾灯和那印象深刻的车尾勾勒。与其说这是一款小号奥迪A4L倒不如说一款mini奥迪A6L更为贴切。

　　毫无疑问，奥迪A3 Limousine的内饰继续坚守前瞻、简约、集成、分层的设计理念。环抱其中，自动升起的彩色显示屏、手感细腻功能丰富的touch触轮、周边可见的3D装饰工艺，那份科技带来的满足感如泉涌般让人享受。奥迪A3 Limousine的内饰设计、功能、做工都远远超过奥迪A4L，同级别能与之抗衡的对手更是凤毛麟角。

　　奥迪A3 Limousine的功能区分更清晰、更快捷、逻辑性更强，升级后的MIB人机交互系统功能进一步丰富，并且在各功能切换中加入了动画演示效果。通过仅有的几个按钮可以玩转整个MIB系统，第一次使用会需要几分钟的上手适应，但之后你会乐于其中。

　　奥迪对于材质和做工的态度一向严谨，质感出色的灰色木纹装饰、工艺复杂的3D饰条可谓煞费苦心，这些细节也成就了A3的魅力。

　　奥迪A3 Limousine搭载的MIB系统可以看做是MMI的后续版本，处理器的提升让整套系统运行速度更快，最直接的表现就在界面转换时动画演示的流畅度很高，这是以往MMI系统上不具备的。除此之外，触控轮手写功能也只有MIB系统才支持，目前只有A3和Q3搭载MIB系统，相信在未来MIB系统还会继续扩展出更为丰富的功能。

　　国产后的奥迪A3 Limousine只配备了一套动力组成，1.8T车型还是保持进口销售。在性能测试中，奥迪A3 Limousine的表现理算当然的与SPORTBACK车型如出一辙，8.69秒的加速成绩、38.67米的制动成绩在同级中处于中上水平。

　　变速箱保护同样拖了奥迪A3 Limousine的后腿，但对于这样一台1.4L发动机而言，8.69秒的加速成绩也已足够抢眼。虽然加速成绩并未比搭载相同动力组成的高调版高尔夫7优秀，但要知道国产奥迪A3的整车质量比高尔夫7重了35kg以上。

● 大众高尔夫

　　国产后的高尔夫从第四代到如今的第七代（其中第五代没有引入中国市场），虽然只有三代车型引入了中国市场，但在国内的市场地位都是不容小觑的。藉此高尔夫40周年来临之际，我们一起来回顾这款经典车型在国内究竟是凭借什么而风光无限的。

　　高尔夫7的亮点在于它采用大众最新MQB平台打造，轴距方面有所提升，整车轻量化，采用新平台下的EA211发动机。另外，还加入很多中型车才有的高端配置，如自适应巡航、驾驶辅助系统、疲劳监测、电子手刹以及更大尺寸的全景天窗等诸多配置。

　　虽然这一代高尔夫开始采用的是非独立后悬挂（MQB平台的非独立悬挂与速腾的非独立悬挂完全不同），不过有得就有失，尽管车辆的驾驶乐趣有所降低，但是从整体驾驶感觉来看，公路行驶的舒适性和日常的实用性却更加突出了。

　　【编辑点评】：高尔夫7凭借自身的特点优势与前几代所攒下的良好口碑，从上市开始月销量就已破万，并且节节上升，截止至今高尔夫7的平均月销量基本都保持在1.5万辆左右。即便是二手车也依然有着相当不错的残值，可见这款车在消费者心里有着怎样的影响力。奥迪A3在国产后售价下探到20万以内，相比同样150马力的高尔夫只贵了不到两万元，其品牌价值以及悬挂结构上的优势足以弥补低配奥迪A3在配置上与顶配高尔夫7间的差距。激烈的竞争让高尔夫7与奥迪A3都有一定幅度的优惠，消费者可以根据自己的预算来选择适合自己的车款，出自同平台的两款车可谓各具优势。

------------------------------------------------------------------------

如果想了解更多相关内容，请点击以下链接，以进入相关内容：

抢占先机没对手 试国产奥迪A3 Limousine

http://auto.sohu.com/20140912/n404246173.shtml

------------------------------------------------------------------------