2014/12/11

　　[搜狐汽车 试驾] 从活泼机敏的A级到外表婀娜实则内心强大的CLA，事实证明了MFA平台的成功。而对梅赛德斯·奔驰而言，这一切还只是他们决定在紧凑级豪华车市场大展拳脚的开始，接下来出场的GLA能否继续上演好戏呢？

　　

　　时下的国内高端紧凑型SUV市场，被宝马的X1与奥迪的Q3这两强占据了半壁江山。不过，实话实说，缺少了奔驰，只有宝马和奥迪在这块细分市场上呼风唤雨总是让人觉得有些乏味。在“BBA”的德系集团中怎能少了奔驰的身影呢？今年10月奔驰终于把GLA引进到了国内。随着奔驰GLA的到来，高端品牌紧凑型SUV基本上算是凑齐了。

　　从活泼机敏的A级到外表婀娜实则内心强大的CLA，事实证明了MFA平台的成功。而对梅赛德斯·奔驰而言，这一切还只是他们决定在紧凑级豪华车市场大展拳脚的开始，接下来出场的GLA能否继续上演好戏呢？编辑有幸来到了美丽的海南三亚，带您亲身品尝一下奔驰为您送上的这道年终大餐。

　　● 外观设计——优雅中暗藏浓烈运动气息

　　由于同是出自MFA平台，GLA也延续了之前新一代A级年轻化、运动化的设计基因，独特的扁平化车身设计使得GLA更具有轿跑车那种神韵，在我看来，它更加符合跨界车的定义。这也是GLA区别于奔驰系列其他SUV车型的地方，你完全可以用特立独行来形容。

　　车身侧面，飘逸的线条、细长的车窗以及大幅度往外抛的前后轮翼子板，让它看上去颇为奔放。另外，你会发现它的车身侧面是设计得最像一台SUV车型的地方。最后是造型很饱满的车尾，此处的所有细节都好像是有意放大了一样，最明显的地方是那套硕大的尾灯以及排气管，但你又不得不承认这一切搭配起来后非常协调，也很符合它自身的整体设计风格。

　　车尾部分的设计同样展现一种别致的格调，尾灯组也参照A级的设计，双侧单出式排气管显得很饱满。还有保险杠两端的通风孔，虽然只是装饰，但却很有设计感，这就是奔驰从来不会让我们失望。

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