2014年11月，一汽大众销售新车148061辆，1-11月累计销售新车1643048辆。从前11个月的数据来看，一汽-大众累计终端销量也位居国内车企榜首，有望再次问鼎年度销量冠军。另外，作为一汽大众的“明星车型”速腾销量依旧火爆，共销售新车24520辆，相较上月国内轿车销量排行名次下降一名，但依然保持旺盛的竞争力。

　　作为一汽大众旗下热销车型之一，速腾经历从独立悬架到非独立悬架，从非独立悬架再“升级到”独立悬架的“闹剧”，缘于广受热议的后悬挂召回事件，其销量从2.78万辆到2.45万辆，尽管有所下降，但速腾依旧领跑A+级市场。1-11月新车累积销量284529，全年预计销量将达到30万辆。而此前，广州车展发布的改款速腾车型预计将于下月下旬上市，更换独立悬挂，外观升级的速腾将冲击32万辆的销量。但是能否再次续写奇迹，还有待市场的考验。

【一汽大众改款速腾】

　　一汽大众的另外一款“神车”高尔夫11月继续保持高速的增长，本月销售新车18848辆，环比增长5.8%，1-11月累积销量179109辆。高尔夫作为目前大众最畅销的车型，已问世40年。凭借良好的口碑和自身的优越，截止至今高尔夫7的平均月销量基本都保持在1.6万辆左右。

　　另外一款销量贡献度最大的车型--捷达，11月销量22134辆，环比下滑8.8%，1-11月，累计销量271429辆，同比增长13.4%。其他车型，虽然纵向的销量同比出现不同程度的下降，但是，从同级别市场的横向对比来看，仍然处在领先地位。其中，迈腾11月销量18052辆，与上月销量基本持平，同比增长22.6%，1-11月累积销量195828辆，在中型车级别中排名第一；宝来车型11月销量13518辆，环比下滑1.5%，同比销量下滑32.4%，1-11月累积销量206534辆；CC 11月销量4116较上月有所在增长，但幅度不大，1-11月累积销量43876辆，同比增长14.2%。