此前我的同事已经抢先为大家讲解了MG GT的试驾内容,详情请点击上方图片链接。而今天,我们则会更加深入的讲解这台MG GT的驾驶体验及实际测试成绩。
正如前面所说的,MG GT,可以说是上汽MG品牌,专门为85后打造的性能轿跑。剑锋直指同样针对年轻市场的福克斯以及科鲁兹。比起另两台标准的美式情怀而言,有着英伦血统的MG GT则也表现出了另一番气质与品味。
MG GT有着悠久的历史。1965年MG发布第一代GT--MGB GT,可谓红极一时。历史评价MGB GT是"一辆让所有老板们开去办公室都倍有面子的车"。时隔两年第二代 GT--MGC GT发布,成为查尔斯王储的收藏车之一。六年后第三代GT--MGB GT V8诞生,由合金材料制成的3.5升 V8发动机也让它成为了当时的急速车款。如今现款GT是MG品牌史中的第四代GT。现款的设计风格也同样继承了浓重英伦风格,经典的八角徽章就是最突出的一点。引擎盖上的凌厉线条,为MG GT带来不少力量感。
车身采用动感的流线型设计,C柱向后延伸至行李厢末端,流线型的设计带来更强烈的动感。尾部上缘带有一定的弧度,成为一个小小的鸭尾,一定程度上能够改善高速时的稳定性。
比起德国设计师的稳重,英国设计师感觉更加注重细节设计与整体神韵。虽然继承了MG GT的一些复古元素,但整车仍然给人现代与时尚的交融感。从行李厢开关与后摄像头的整合不难看出设计师对细节美的要求苛刻。