[搜狐汽车 导购] 同一品牌的同一产品来到国内却变成了不同车型,分属了不同阵营,在圈外人看来有些不可思议,但这种事在国内车市却是司空见惯。在日本热销的小型SUV——本田Vezel,拿到中国之后却变成了XR-V与缤智两款不同的车型,它们分属广汽本田与东风本田两个合资车企,它们无论空间表现、驾驶质感以及工艺水准都几乎相同,非常优秀。对于它们的潜在消费者而言,也许最终起到决定性因素的就是风格差异。
对于东风本田XR-V和广汽本田的缤智来说,它们属于同一平台的SUV产品,从整体的外形设计到动力单元再到底盘设计完全一致,因此我们并不想一定要在这两款车当中分出个高下,我们只想找出XR-V以及缤智,它们各自车型中具体有那款型号更值得推荐。希望本篇文章能够成为各位选车的一个参考,至于各位网友喜欢那一款车型还要看各自的喜好。
目前广汽本田缤智从1.5L到1.8L车型基本上都已正是投放市场,而XR-V目前只提供1.8L车型,1.5L车型则会在春节之后才能与消费者见面。因此,我们此次对比的是这两款的1.8L车型。
外形设计:
XR-V与缤智,虽然所属于东风本田与广汽本田两个不同的企业体系,但是在它们的故乡日本其实是同一车型 ,
其海外版原型就是去年底在日本上市,并且超级热卖的Vezel,因此在整体的外形设计方面差别并不大,不过你仍可以从具体的细节方面将二者区分开来。
就个人主管审美上来,与缤智相比,XR-V的前脸设计要更加耐看,近似于长方形的中网小巧而精致,镀铬装饰条的运用也是恰到好处与下方的倒梯形格栅搭配起来,既时尚又不会觉得太浮夸。
车身侧面,两车侧面轮廓与线条十分相似,并同时采用隐藏式后拉手设计,区别只是本田XR-V腰线比缤智略显平直一些。事实上,两车都走的是动感张扬路线,从而很好的满足了年轻人群对于小型SUV的审美诉求。
车尾方面,两车尾部轮廓比较近似,只不过本田XR-V不但比缤智车尾凸显了立体丰富的造型,同时牌照位置也更低一些,从而有利于营造不同的后部视觉感受。尾灯方面,本田XR-V贯穿式横向尾灯不但前卫漂亮,更比缤智棱角分明的立体尾灯设计拥有较多大气开扬的吸引力。
总体上讲缤智几乎百分之百的采用了其原型车Vezel的设计,而Vezel的外形又很大程度上移植了新一代本田飞度的典型设计。而XR-V则在Vezel的外形基础上进行了适当的修改,虽然车头部分的设计显得有些复杂,但是单就我个人的看法还是觉得XR-V更加的漂亮耐看。
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