[搜狐汽车 导购] 市场经济这个词逐渐被大家提及，各式各样的商业竞争都借以市场经济来点缀。自古，有商业之处必有竞争，没有竞争的市场谈不上繁荣，更谈不上健康的市场，没有竞争对手就像钻石缺少了打磨这道工序。一种产品，可以难遇对手，但绝不能没有对手。对于奔驰B级来说，宝马2系Active Tourer的到来，正好弥补了没有对手的遗憾。

　　车系传承：奔驰遥遥领先 宝马奋起直追

　　宝马2系Active Tourer 脱胎于2012年宝马一款名为Active Tourer的插电式混合动力概念车设计而来，最终入列2系。

　　宝马汽车曾在德国跟媒体交代过为何采用2系序列，其实没我们想的那么复杂，只因它定位于1系和3系之间，所以自然而然入了2系序列，又因完全不同的车身形式而延续了Active Tourer这个名字。

　　2013年日内瓦车展、上海车展该款概念车也有出席，2015年1月6日该车量产版将正式上市销售，相比第一款奔驰B级2005年投放市场已经过去7年时间。

　　2005年，代号为W245的第一代奔驰B级车型投放市场，从一定意义上说它其实是一款大号A级车型更确切，甚至拥有和A级车型相同的悬架结构，不同的是，第一代B级车搭载了相比A级更强的动力系统。

　　目前在售车型是2012年至今的第二代车型，虽然同样与A级车型共享平台，但看上去已经有了MPV的影子。相比第一代奔驰B级CVT变速箱来说，第二代B级改用7速双离合变速箱，进步非常明显。

　　如今，奔驰B级已经上市9年，经过了一次换代，而且有消息称明年将迎来中期改款车型。对于宝马来说，经过2年时间就将一款概念车用于量产，这让我们领略到宝马对奔驰奋起直追的意图。

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