汽车频道 > 购车_买车网 > 用车 > 服务资讯

博湃养车吉伟:吉伟的汽车人梦和上门保养

2015年01月21日15:46
来源:搜狐汽车 作者:陈宇 孙榕
第1页 :博湃为什么会选择以汽车上门保养作为切入点?

  中国汽车保有量已达1.37亿辆,北京私人汽车407.5万辆,在汽车维修保养方面,车主普遍反应4S店价格偏高,路边店质量又不尽人意,面对潜力巨大的市场需求及痛点,自2012年开始,涉及汽车后市场的各类电商o2o不断涌入,其主要分八类,不低于70家,涉及保养、轮胎、快修、洗车、配件、用品、美容等,如博湃上门养车、E保养、弼马温、易快修、车小弟、卡拉丁、百车宝、优优养车、小马上门、有一手、麦轮胎、途虎网、车蚂蚁、养车无忧、车点点等等。在保养类中又分两种,平台类和技师自营类,仅2014年就出现18家上门保养企业且大多有风投背景,本期搜狐汽车用车频道专访在“自营技师类”上门汽车保养携千万风投入市的博湃总裁吉伟。

      搜狐汽车:首先请吉伟向广大的搜狐网友及汽车后市场业内人士打个招呼

博湃总裁 吉伟 

     博湃总裁吉伟:各位搜狐网友、各位汽车后市场的老师们大家好,我是博湃吉伟,很高兴与大家交流心得体会。

  搜狐汽车:博湃为什么会选择以汽车上门保养作为切入点?

  博湃总裁吉伟:主要基于两点,第一是信息不对称,不透明,我觉得消费者在这么多年是被蒙蔽的对象,比如有的4S店会恐吓消费者你不在我这儿保养,我不给你提供质保,这是根源。第二个就是价格没有跟消费者讲明白,价格是不是该那么多,所以说我觉得第一大痛点是信息不对称。

  第二个就是服务体验不好,往返可能堵车,去了还得排队,又贵,买车的时候求着你,修车的时候撅你,4S店、快修店、路边店都不能从根本上解决消费者的痛点,我觉得最方便的模式就是把这个服务搬家去。我一直很赞赏一句话,一切基于信息不对称的地方都应该用互联网模式把它给颠覆掉,所以这也是我当初做这个创业项目的出发点之一。

  搜狐汽车:如何看待汽车服务的“刚需”及“标准化”?

  博湃总裁吉伟:首先,我觉得从消费者的角度,最理想的是我躺在家里,你把我所有的东西都搞定,这是最佳体验。我从2012年年底,2013年年初筹备这个项目,花了十个月的时间,解决你刚才说的标准化的问题,解决工具的问题。首先要有想法,后面的问题都迎刃而解。

  竟有30%的车辆还没过保修期 就从4S店流失了

  搜狐汽车:新车消费者选择上门保养的比例有多大? 今后4S店的发展趋势会有哪些变化?

  博湃总裁吉伟:我们的订单中大概有30%的车主属于新车车主(车辆没有过保修期),这个比例超出我的预期,说明还有一部分车主比较理性,他可能是第二台车,甚至第三台车,他们知道只要到正规的保养店保养,对车的伤害不会太大,保养本身实际已经是标准化的服务。我认为在国家十部委的“指导意见”落实之后,可能还会有更多的消费者离开4S店做保养。去年出台的新三包法,有一个条款非常明确。只要按照厂家规定的频次、项目、使用正规零件保养,汽车厂家和4S店应无条件提供三保,再加上反垄断法。

  另外,尤其是最近半个月到一个月,我接触到大量4S店的人员,他们比我们更先感受到这个趋势,他们提到要考虑在2015年跳出来,原有4S店业绩大幅下降,压力越来越大。

  我认为,中国现有的汽车4S店经营模式将终结,是不可逆转的趋势,我说的是终结的是汽车4S店的经营模式,不是4S店,比如我们对面路虎的4S店,我觉得他可能三到五年它还会存在,但有可能开始修宝马、奔驰、保时捷了,我觉得将非常快。

  博湃养车15天 融资1000多万元

  搜狐汽车:咱再说很多人关心的融资问题,博湃养车是怎么融到资的,有哪些故事?

  博湃总裁吉伟:其实这个故事说起来,可能会让你笑话。我们最早做这个项目,是从2013年11月开始,到12月份公司注册下来,注册公司的时候我的第一份商业计划书是给我几个合伙人、我老婆看的,我说我一辆车,做一单生意只赚八十块钱,之后,我一辆车一天做三单,能挣240元,再类推,呵呵。之后,就靠哥几个每人投十几、二十万,四个哥们一共集资了不到一百万,就想慢慢的把这个项目做起来了,根本没有想过去融资,我原来的工作在主机厂,连融资是什么状况都不知道。过了春节后,接触了很多朋友,也有IT圈的一个朋友,我其中一个合伙人是从百度过来的,他的朋友一个项目拿了几百万,我们这个项目是不是也能拿?到了2014年5月份就开始陆续接触一些投资人。我们4月份我全职出来干,就干了三个月,到2014年7月份两周就敲定了融资这个事,很快。

  搜狐汽车:再详细的介绍一下

  博湃总裁吉伟:很简单,我的一个朋友说,他说认识工厂的某人,给了一个项目,把邮件发过去,他看完说:“这个很好”,约我过去聊,去的第一天就见到他的合伙人了,因为他觉得这个项目很好,就直接找他的合伙人一起来听,一般的可能传统的先投资经理看,投资总监看,项目合伙人再看,我去的第一天就跟项目合伙人谈,第三个月就见到投资委员了,非常快。我们2013年已经把公司注册了,2014年10月份已经开始在全职,我们已经干了三个月,我们已经有自己的办公室,自己的团队,有自己的办公室,有自己的财务,基本上是一个完善的团队。比如法律、财务、人力方面的支持,还是挺多的,非常感谢投资人。很多人说我们是11月份才拿到投资,实际上我们7月份就拿到了投资,我们11月1号高端品牌发布后,每周会有三五家投资公司来谈B轮,基本都是国际顶级VC。

1 2 3 4 5 6 7 下一页
(责任编辑:陈宇)
  • 分享到:
上网从搜狗开始
网页  新闻

我要发布

搜狐汽车 | 新车 | 导购 | 试驾 | 行情 | 车型大全 | 产品库 | 经销商 | 二手车 | 车型对比 | 汽车广播 | 手机客户端 | 汽车网站地图