[搜狐汽车 新车]近日，一组新一代雪佛兰斯帕可Spark的实车图片。从图片来判断，新一代斯帕可已经进入量产阶段。与现款车型相比，新一代斯帕可更换了全新的设计元素。

　　【新一代斯帕可Spark】

　　可以说，斯帕可Spark与中国市场有着紧密的联系。雪佛兰斯帕可的前身即为大宇Matiz车型，彼时大宇还是独立车厂，Matiz以大宇进口车在中国销售。2001年大宇并购结束之后，Matiz被重新设计，并在中国以雪佛兰乐驰生产销售，直到2012年该车型平台被转交上海通用宝骏汽车。除了韩国以及中国市场，第三代斯帕可Spark开始在欧美以及澳洲市场销售。第三代斯帕可Spark的设计被Beat概念车主导，相比稍显中庸的Matiz更加年轻运动。

　　【现款斯帕可Spark】

　　此次曝光的第四代斯帕可Spark使用了通用集团另外一款车型欧宝Karl/沃克斯豪尔Viva的设定，放弃了现有的高车身以及单厢车造型。新车型的后门把手依然使用了隐藏式设计，但在车身侧面加入了额外的折线，这一设计在欧宝Karl上同样有所体现。新一代斯帕可Spark较为平缓的机盖让新车型看起来更像是一台轿车，弱化了车身高度，减小了视觉中心的高度。新车型的前脸使用了类似于克鲁兹的造型，原本分体式进气格栅被上下两组进气格栅取代，上方的进气格栅较为狭窄，且呈负角度；位于下方的格栅面积面积更大，包含有黑色的保险杠。整个格栅由镀铬饰条包围，搭配造型颇为复杂的前灯组，整个前脸显得精致感十足。

　　【欧宝Karl】

　　虽然目前还没有新车型内饰以及车尾的照片，但可以肯定的是，新车型在这两方面上同样做出了较大的改变。新斯帕可的内饰将有可能采用欧宝Karl的造型以及功能划分。值得注意的是，新车型在前轮轮眉的前方设置有雷达探头，猜测新车型搭配有自动驻车功能。在其他配置上，类似于Karl，新斯帕克也会搭载4安全气囊、坡起辅助、胎压警报以及安全带预警功能。

　　【欧宝Karl内饰】

　　动力配置上，新斯帕可将会使用一台代号为SGE的1.0升直列三缸自然进气发动机，该发动机的最大功率为75马力（55千瓦），最大扭矩为105牛米，搭配5前速手动以及4前速自动变速器。该车型将欧宝Karl一同在通用韩国位于昌原工厂生产。

【雪佛兰全新一代斯帕可】

　　不同于欧宝车型，斯帕可Spark针对的市场为韩国、北美地区以及中国；而欧宝则更加偏向于欧洲市场，因此两款车型在配置以及设定上会存在差异。目前还没有关于该车型的上市计划，但猜测新车型将会在4月2日开幕的首尔车展上发布。