[搜狐汽车 导购]近几年，SUV车型在国内汽车市场中大放异彩，实际销售数量大有赶超中型车和凑型车的势头。能取得如此傲人的成绩，SUV车型自然有其过人之处，不过并非所有消费者都钟情于这些大块头，我身边就有不少对工艺设计和内饰质感有较高要求，同时又不追求大空间的朋友，他们在选车时会更倾向于欧美系紧凑型车。如果你也正准备入手一辆欧美系紧凑车型，那不妨来看看搜狐汽车的真实车主们是怎么评价的吧。

　　入围车型选取：欧美系紧凑型车显然不止文章中提到的这9辆，其余车型没有入围的原因是网友参与数量较少，评分不具备指导性。想为自己的爱车证言？那就来搜狐汽车口碑给自己的爱车打分吧！

　　一汽-大众速腾

　　厂商指导价：13.18-18.58万元

　　● 前脸小幅改动，采用全新尾标命名车型

　　一汽-大众新款速腾没有像高尔夫那样采用MQB平台，它的外观参考了2015款北美版车型的设计，主要在细节方面进行升级，整体风格更加厚重。进气格栅由现款的两条幅改为三条幅，并增加了镀铬装饰条，整体与两侧的大灯融合，下方的进气口整体轮廓变化不大。全新设计的车头看上去更加大气，提升整车的质感。

　　● 内饰档次再度提升，同级难逢敌手

　　如果你对大众车系太熟悉了，那么新款速腾的内饰或许并不会让你感到太过惊艳，但如果把现款速腾拿来和新速腾的内饰对比一下的话，你就会发现它的变化实在是太多了。甚至可以说是将速腾的内饰又提升了一个档次。

　　● 乘坐舒适，空间足够宽敞

　　在实际的后排乘坐感受上，其后排座椅偏软，但乘坐空间够用，基本达到了同级别的正常水平。而在其它舒适性配置方面，速腾配备了后排出风口，而且具有丰富的储物格，这些都成为了后排体验的加分项。只不过后排中部地板凸起较高，不太适合长途乘坐三位乘客。

　　● 三种动力选择，1.4TSI为主力车型

　　动力方面，新款速腾整体更换了和高尔夫一样的EA211系列的1.6L和1.4TSI发动机，其中1.4TSI发动机还将分为高低功率不同版本。传动系统，新款速腾提供7速DSG双离合自动变速箱、6速Tiptronic手自一体变速箱和5速手动变速箱供消费者选择。

　　点评：尽管有这样或那样的负面影响，但在销售上这一代速腾上市后就没有月销低于万辆的时候，足以见得其综合实力的强大。目前在售车型不再有“断轴”隐患，也算是给消费者吃了一颗“定心丸”。