2015/3/9

　　[搜狐汽车 试驾]作为国内最大份额的细分市场，紧凑级家用车对于各大厂商的重要性不言而喻。“南北大众”多年来在国内可谓“旱涝保收”，这也要归功于大众品牌在这个最重要细分市场拥有众多强有力的明星车型。而另一个在国内呼风唤雨的“巨头”，通用在努力提升自身核心技术、完善家族设计理念的同时，开始进一步完善自己的产品线。

　　

　　在A级家用车市场，别克凯越凭借出色的性价比独自扛起与桑塔纳、捷达抗争的大旗，而刚刚上市的新英朗终于不用再面对朗逸、速腾两大高手的围剿，后期上市代号“VERANO”的全新车型才是速腾的对手，新英朗就是为了朗逸而来。

　　与朗逸一样，新英朗也是一款不折不扣为国内消费者打造的专属车型。其开发理念就是完全满足国内消费者对家用车的需求，外形大气、空间宽敞、配备国内消费者认定的配置、没有国内消费者认定的落后技术、省油好开，再加上两个街知巷闻的“大品牌”，销量想不飘红都难。

【小结】

　　各大厂商都力求将家族设计风格发挥到极致，“套娃”绝不仅仅是大众的专利。新英朗的外观比上一代更大气，不同于很多“中国专属”车型，新英朗的整车比例非常协调。如果说朗逸是“小帕萨特”，那么新英朗就是活脱的“小君越”。