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吉利沃尔沃合资SUV,你会买吗?

付辉 新车曝光 阅读(0) 评论()

  继吉利GC9博瑞之后,李书福和沃尔沃开始打造第二个混血儿了。

  近日,芬兰媒体worldcarfans披露:XC40将作为沃尔沃旗下的首款紧凑型SUV率先进行投产。

  

  据了解,沃尔沃XC40的车身尺寸接近奥迪Q3,该车有望搭载Drive-E系列的1.5T三缸引擎。此外,沃尔沃将与吉利共享CMA平台,并在未来推出更多出自该平台的产品。

  

  沃尔沃XC40虽然将一些跨界的元素融入到设计当中,但作为纯粹的SUV车型,沃尔沃XC40与同品牌下偏向于旅行车的V40 Cross Country跨界车型有很大的区别,两者形成了明显的市场差异。

  在动力方面,这款定位于紧凑型SUV的入门级车型有望搭载沃尔沃最新的Drive-E系列1.5T三缸引擎,并提供搭载同系列2.0T四缸引擎的版本。根据沃尔沃高层的确认,未来XC40还将有望推出插电混动版本。

  

  目前全球范围内的汽车市场在紧凑型SUV这一细分领域都呈现出上升态势,尤其是国内市场的火热程度大家有目共睹。而在豪华紧凑型SUV这一更为细化的市场定位上,奥迪Q3以高达53%的市场份额当之无愧地成为2014年国内市场同类产品中的销量冠军。

  沃尔沃XC40未来在推出后,将直接对标奥迪Q3以及宝马X1和奔驰GLA等同级车型。凭借着沃尔沃最新研发的Drive-E三缸及四缸引擎,XC40将在动力上获得很大的优势。该车在投放市场之后,将给上述对标车型带来很大的竞争压力。

  

  吉利-沃尔沃联合研发中心于2013年9月在瑞典启动试运营,此研发中心主要负责CMA模块化平台的开发。沃尔沃XC40就将基于CMA紧凑型模块化平台进行打造,并成为出自该平台的首款车型。

  CMA平台是由沃尔沃汽车与其母公司吉利汽车合作开发的一款全新平台,未来将替代沃尔沃目前打造紧凑型车所使用的平台。该平台的应用不仅可以实现模块化生产,从而降低制造成本;而且还能控制车身重量,进一步达到使新车减轻车重的目的。

  

  CMA平台将主要生产沃尔沃品牌旗下定位于紧凑型市场的车型,并能扩展到小型车领域。作为共同研发CMA平台的另一方,吉利汽车将与沃尔沃汽车共享该平台。未来吉利品牌也将基于CMA平台推出相关产品。

  对此,沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯?塞缪尔森表示:“尽管事实上两者使用了同样的平台,但吉利品牌基于CMA平台所打造的产品将与沃尔沃截然不同。”对于两品牌产品之间的关系,汉肯?塞缪尔森先生还解释到:“沃尔沃与吉利的关系就像是奥迪与斯柯达的关系。”

  

  除XC40以外,CMA紧凑型模块化平台未来还将衍生出轿车等多种车型,沃尔沃旗下已有紧凑型产品的换代车型也均会基于该平台进行打造。

  在率先将XC40投放市场之后,沃尔沃还将陆续发布全新一代V40掀背车以及不属于目前在售任何车型替代品的全新紧凑型轿车S40等基于CMA平台打造的新产品。

  沃尔沃将在2019年之前完成全部车型的“换血”,未来该品牌将推行“3×3”战略,即三种不同尺寸的轿车、掀背车以及SUV车型将形成沃尔沃品牌的主要产品阵容。

  来源:网通社

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台入驻自媒体 http://auto.sohu.com/20150315/n409815439.shtml report 2297 继吉利GC9博瑞之后,李书福和沃尔沃开始打造第二个混血儿了。近日,芬兰媒体worldcarfans披露:XC40将作为沃尔沃旗下的首款紧凑型SUV率先进行投产。
最后修改于2015-03-16 15:47:22 阅读(0)
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