作为大众汽车品牌的开山之作，自1938年上市以来，如今的甲壳虫已经迎来了第三代车型。从第一代车型的后置后驱，到第二代车型的经典外观，再到第三代车型的内外兼修，每一代甲壳虫都呈现出了不同的性格，延续着自己不同的使命。可以说，甲壳虫成就了大众品牌的发展，它的热销也催生了独特的甲壳虫改装文化。当老甲壳虫正缓缓走下历史舞台时，2011年，全新甲壳虫的出现再一次让世界为之欢呼，在很好的继承了老款车型的优良传统之外，融入了更为现代的设计语言，深深的受到广大车迷及改装爱好者的强烈追捧。
车身通过Airforce气动避震降低
车身为大众甲壳虫原厂专属的火焰红
选用了法拉利360轮毂混搭
车身左后轮眉骷髅头彩绘
轮毂与轮眉之间达成齐边效果
动态下，这台甲壳虫显得格外妖娆
尾翼的加入让车身尾部轮廓更加富有张力
轮毂摆幅十分运动
内饰面板红色贴膜
奥迪RS球头档把
发动机舱
后备箱装饰
气动储气罐
车内个性小装饰
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