索九的心你懂多少？-搜狐汽车

　　三十而立，终成大器!

　　3月20日晚，北京现代第九代索纳塔携3种动力共8款车型、以17.48—24.98万的售价正式上市。聚光灯下的第九代索纳塔保持着那份睿智、成熟和沉稳，它不仅演绎着一场索纳塔家族的进化史，也凭借其自身实力成为了众多质疑的终结者。

　　2014年，北京现代累计产销600万辆，年产销达到112万辆，同比增长8.7%，稳居行业第四。索纳塔八与名图近19万辆的销量，促使北京现代中级车D+S战略稳步提升。

　　随着第九代索纳塔的加入，三车合力出拳，北京现代将开启新的篇章，这将成为北京现代开启品牌发展新格局的开端!

　　起承转合

　　“有转折才有生机，有合力才有未来!”

　　对于现代汽车和北京现代来说，索纳塔是一个具有特殊意义的品牌，它是助力现代汽车发展为全球领先汽车集团，并且见证北京现代十三年辉煌发展历程的核心战略车型。

　　在第九代索纳塔的上市发布会，北汽集团董事长、北京现代董事长徐和谊用“起承转合”四字回顾了索纳塔的过去、现代和未来。

　　从第一代到第九代，索纳塔历经了整整三十年。从第五代索纳塔开始，北京现代借索纳塔实现了首月产销五万辆的记录，完成了徐和谊董事长所说的“渡江战役”。

　　如今第九代索纳塔上市，其能否助推北京现代冲进第一阵营?索九将是北京现代乃至北汽集团合力出拳的力作。

　　历九而新

　　在彼得·希瑞尔成为起亚设计总裁后，起亚最先找准了产品定位和序列，除去了复杂线条、回归“大气”的设计理念同样影响了现代。因此，现代在经历了流体雕塑1.0后，与起亚形成了差异化的风格，目的在于双方能获得全球更大的市场份额，这也是现代起亚集团销量在中国紧随大众的原因之一。

　　据了解，一个现代的设计中心就近乎覆盖了韩国国内所有能干活的技术人员。尽管没能在新能源领域发力，但现代凭借强化动力总成提升品牌力，采用turbo涡轮增压直喷发动机和变速器在同级竞品中颇具竞争力。

　　“第九代索纳塔是一款在外观设计和动力科技实现全面革新，同时融合用户服务理念，并为他们带来独一无二全新体验的梦想之车”。北京现代汽车常任副总经理刘智丰如此定义这款新车。

　　流体雕塑2.0设计语言、三大被动安全、五大服务、六大科技配置、七速双离合变速+缸内直喷+涡轮增压、八大主动安全配置，第九代索纳塔实现了从外观设计、动力科技、智能服务等方面的全面革新与自我超越，这是一种前索未有的创新。

　　“过去的5年里，北京现代整体车型的平均售价已经从8.5万元提升到了2014年的14.5万元，完全不输于日系竞争对手;从后者来看，2014年上半年，北京现代‘D+S’型占比达到43.1%，比较4年前战略刚出台时30%来说，有了大幅进步。”

　　在刘智丰看来，如果说第八代索纳塔实现了北京现代产品在中高级车市场从无到有的突破，那么第九代索纳塔的使命则是让北京现代在这一市场变得更强。

　　第九代索纳塔在北现被称作是“蓝色奏鸣曲”，它不仅是北京现代最高端的旗舰产品，更肩负着助推北京现代品牌力上升的使命。

　　毫无悬念，北京现代将第九代索纳塔定位为“新动力高端智能座驾”，将受众对位于“时代创新力的激发者”，无疑看出了其对于中高端客户群体的准确把握，及对中高级车市场的极大渴望。

　　基于对用户的准确把握，北京现代率先启动了提升客户服务体验的Blue产品战略，即以智能化和科技感为核心，打造包括Blue Members(蓝缤)、Blue Order(蓝选)、Blue Drive(蓝驭)、Blue Explorer(蓝拓)、Blue Link(蓝讯)五部分在内的Blue model用户体验体系。

　　仅Blue Members就包含5年10万公里质保、1对1专属服务、上门关怀服务、3年9次免费检测、免费取送车服务、24小时免费救援、35家机场候机服务等内容。不难看出，借第九代索纳塔上市的契机，北京现代将会把更多目光聚焦在用户体验之上，这是品牌发展另一种创新所在。

　　跻身主流

　　2014年，北京现代全年销售112万辆，而索纳塔八的销量为5.4万辆，在同级别车排第11名。因此，第九代索纳塔将肩负着北京现代重夺中高级车市场的重任。

　　“除了大众，北京现代可以跟其他任何品牌竞争!”刘智丰对媒体说，“希望第九代索纳塔突破20万，完成北京现代品牌继续向上的使命。”

　　回归第九代索纳塔产品本身，随着新动力(1.6T涡轮增压直喷发动机+7DCT双离合变速器+混合动力)、新智慧(智能科技配置)以及5个Blue战略的提出，正如刘智丰所说，“从现代到未来，从主流到卓越。第九代索纳塔是索纳塔品牌13年产业与技术积淀的结晶，是北京现代从技术学习者向技术领导者的转变。”