全新晶锐即将登场，实拍谍照曝光

　　斯柯达在去年10月的巴黎车展上带来了全新一代的Fabia晶锐车型。上海大众方面也将同步引进国产，此次谍照曝光的正是全新一代的国产晶锐车型。有望在今年4月的上海车展正式亮相，随后上市。虽然是同步引进，但是国产版还是“因地制宜”的进行了很多改动。

　　新一代车型仍然采用PQ25平台开发，轴距略微加长了5mm达到2700mm，车身长宽高尺寸3993*1732*1487mm，对比现款车型的4003*1642*1500mm，实际上除了宽度有明显的增加外，长度和高度反而还略有降低。

　　尤其国产车型，除了全新的设计风格外，实际上技术层面的升级非常有限。当然这也是引起市场环境决定的。虽然与大众的POLO有着高度相似的血统，但是在销量上却是有着天壤之别。这其中大众品牌和斯柯达品牌的不同溢价能力起到了很大的作用。

　　和整个斯柯达品牌新一代车型的风格转变一直，新款晶锐也变得更趋硬朗和运动化，进气格栅和大灯的轮廓，以及车身腰线和车窗轮廓，都变得更加棱角分明。国产车型的低配版本删减了前雾灯的配置，采用14寸钢制轮毂搭配装饰罩的配置，这都是为了充分拉低门槛，体现与POLO车型的差距。

　　即便是中高配车型，配置上的升级也非常有限。没有透镜灯组的配置，高配版虽然有日间行车灯，但只是卤素灯泡的配置。采用15寸和16寸规格铝合金轮毂，高配的运动版是16寸的银色双色螺旋辐条设计，车顶和A柱还采用了全黑的喷涂。但是仍然是普通天窗的配置，而对比海外版的新一代Fabia，不但升级了全景天窗，还有透镜大灯，集成在大灯内的LED日间行车灯，前后杠共8个泊车雷达探头，17寸的大脚风格轮毂等等更高配置。

　　动力系统方面，国产晶锐虽然重EA111系列发动机升级为了EA211系列。但仍然是1.4L和1.6L两款自然吸气发动机的组合，峰值功率分别是66kw和81kw，较现款发动机各有3kw和4kw的提升。而海外版新款Fabia已经启用了全新的1.0L和1.2TSI动力组合。因此相较而言，国内此次的晶锐换代升级有限，这也是因为其面临的市场环境所决定的。减少配置方面的升级，也是为了能够更好的压低整体价格区间。