个性神车动了谁的奶酪？大众up!市场分析

　　就在上周，这辆一直以来就倍受关注的大众up!正式在国内上市。完全被颠覆的外观设计，化繁为简的内饰设计，不再追求多而全，反而追求少而精的配置，当然还有那台虽然不算强，但也动力足够的发动机，将这些组合在一起，就是您即将见到的新车——大众up!。

　　如果说起定位于刚毕业并且追求时尚的学生或者饱受停车难折磨的白领阶层的话，那么首先想到的应该就是像smart或者菲亚特500这样的小车。又或者说到车小空间大，那又会想到例如Polo或者飞度等等。而在大众up!上市后，您再想到以上种种的时候，您将会多一种选择，这便是大众up!出现的意义。究竟大众up!在上市后能否抢占一部分市场呢？请您继续往下看。

　　●分组PK No.1：大众up!、smart fortwo、菲亚特500

　　●重点项目：价格、设计个性化、车内空间、动力

　　首先我们来聊聊同为进口车的大众up!和smart fortwo还有菲亚特500的比较。从价格方面看，大众up!售价区间为11.69万-12.99万元，并且由于新车上市，价格方面肯定不会有让步。而smart fortwo与大众up!同样采用1.0L自然吸气发动机的硬顶版车型虽然官方售价不遑多让，但将会有2万元左右的优惠。至于菲亚特500的话，则要比up!贵上不少。

　　如果说起造型个性的话，三款车绝对有一拼之力。大众up!颠覆性的极简造型，smart那看起来像大玩具一样的车身以及菲亚特500圆滚滚像极了元宵的身材，三台车放在一起，绝不可能说出哪台车更个性一些，所以这就要看您的个人喜好了。

　　内饰部分，三款车都是以简单实用为主，相比之下up!以及菲亚特500在配色方面更加大胆，up!的红色以及蓝色车型内饰都有与车身颜色相同的涂装，菲亚特500则是每款车都采用与车身颜色相同涂装，视觉效果十分不错。而smart fortwo基本版车型就稍显单调了，全部采用黑色配色，当然一些特别版车型在内饰配色上还是用了一番心思的。

　　空间可以算是大众up!的优势所在，与smart fortwo以及菲亚特500所不同的是大众up!采用四门四座设计，相比smart多了两个门两排座椅，比菲亚特500则多了后排座椅，这样的空间布局其实在微型车之中并不多见，而且大众up!的车内空间也能得到很好的保证。

　　在动力单元方面，大众up!采用1.0L自然吸气发动机搭载5速自动序列式变速箱。smart fortwo则是后驱车型，拥有1.0L和1.0T两款发动机，不过在价格方面1.0T发动机则要贵上不少，传动方面也是5速AMT变速箱。菲亚特500全系搭载1.4L自然吸气发动机，在动力方面相比其他两款车优势明显，变速箱也搭载的是更为流畅平顺的6速手自一体变速箱。

　　小结：如果说在外观与内饰设计方面大众up!与其他两款车不相伯仲的话，那么空间就绝对是大众up!的优势所在了，双排四门四座设计能极好的满足小情侣或者三口之家的日常出行。不过要是提及停车方便的话，smart fortwo应该是小情侣们更好的选择，更何况拥有进口本质的smart fortwo基本款车型在价格方面相比up!还便宜一些。而说到菲亚特500，虽说价格略高，但圆滚滚的造型很容易让人欲罢不能，更何况在动力方面也比其他两款车型强上不少。

　　●分组PK No.2：大众up!、Polo、飞度

　　●重点项目：价格、外观、配置、车内空间、动力

　　很多人在看到大众up!的价格时，往往会想与其花12万买一辆配置一般的进口车，为什么不花更少的钱买一辆配置更高、空间更大的合资车呢？这么想的消费者往往是务实主义者，凡事均会讲求性价比，所以大众up!可能并不会讨这些人的欢心。现在市面上卖的比较好的小型车很多，但要论起知名度，那么上海大众Polo以及广汽本田飞度无疑会排在前列，所以我们不妨拿大众up!与这两款合资小车进行一番比较。

　　先说最让人关心的价格问题吧，大众up!的售价为11.69万和12.99万，而Polo和飞度呢？Polo官方售价8.59万-12.39万，排除手动挡车型，那Polo的起售价应该为10.69万元，而且还有大概2万元左右的优惠，这也就以为这如果您话买up!低配的钱，可以买到Polo顶配车型。至于飞度就更不用说了，售价本就比Polo要低一些，虽说没有多少优惠，但总的算下来也比up!便宜。

　　若论起外观有特点，那么up!必须当仁不让，但其它两款车也并不能说难看，尤其新款飞度在外观方面也有了比较大的改变，也变得时尚不少。而Polo则使用了比较经典的大众设计，只不过相比于up!来说，有些太没有特点了。而在尺寸方面，作为小型车的Polo和飞度要比up!大上不少。

　　大众up!相比Polo和飞度等合资小型车而言，在配置方面并不占优势，尤其是空调部分，同价位的飞度可以买到顶配，而顶配飞度配备了自动空调，up!只有手动空调。至于其他配置只能说各有优劣吧，不过up!配备的刹车辅助系统却是其他车型所没有的，这点值得称赞。

　　说起大众up!的空间如果在微型车当中确实属中上等，但要跟比它高一级别的小型车做比较的话，那它可就占不到任何便宜了。大众up!虽然在空间方面有着一定程度的优化，让它的车内空间看起来更像一款小型车，若说跟同门小型车Polo还能算是不分伯仲的话，那跟飞度相比就绝对占不到优势。

　　当然，大众up!相比小型车而言还有一个劣势，那就是碍于后排中部凸起较高，再加上车身整体宽度较窄，所以后排只能坐两个人，却不像小型车那样后排是三座设计。

　　动力方面，大众up!的1.0L自吸发动机肯定不能和Polo的1.6L以及飞度的1.5L相比，不过考虑到定位问题的话，这样的差距也并不算太难理解。同样在变速箱方面的差别亦是如此，up!的5AMT势必和6AT或者CVT变速箱有一定的差距。

　　小结：作为实用派并追求性价比的消费者来说，大众up!也许不是心中的Dream Car，毕竟碍于进口车身份带来偏高的售价，从而导致性价比严重降低这是一个不争的事实，很多人看到up!的价格以后总会说我花这一辆车的价钱都可以购买XX辆XX车了，这可以看出国人消费还是比较理性的，相比于合资小型车来说，大众up!可能唯一的优势就是个性的设计以及进口的品质了，但作为日常代步用的小车而言，这两点优势究竟有多大用呢？

　　全文总结：综合以上的两组对比来看，论小巧，它不如smart那款大号玩具；论可爱，它又没有菲亚特500那圆滚滚的身材；论空间，它不如小型车来的实在；论动力，他也不如其他车那么强劲；至于价格嘛，您自己衡量。所以说，大众up!确实有些尴尬。不过如果您要是既想要个性外观，又想要进口车的品质，同时还需要车内空间得到保证，那up!应该是一个不错的选择。谈及up!的优势呢，至少保养方面会比同为进口车的smart便宜不少，而销售网点以及品牌认知度又比相对小众的菲亚特强了不少，同时up!作为进口车，4S店的服务态度也是值得称赞的。