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进入插电混动时代 奔驰GLE官图解析

白璐 新车谍照 海外谍照 车展新车 阅读(0) 评论()

  奔驰GLE这个名字似乎会让人感到有些陌生,但如果提到它的前身奔驰M级,也许会被更多的人所熟知。这一次奔驰M级进行了一个小的手术,从里到外都进行了新的设计,提供了新的动力配置,加入了更为全面的辅助系统,并换上了新的名字GLE。它也开启了奔驰插电混动SUV的时代。

  

  Tips:奔驰全新命名方式

  梅赛德斯-奔驰全新命名体系将于2015年开始陆续启用,在新的命名体系下,所有车系名称都是由1-3个大写字母组成,新体系围绕着5个核心车型级别——A级B级C级E级S级,在部分沿袭了奔驰原有命名体系的同时,以字母组合的形式体现各级别的不同车型系列。例如,奔驰SUV车型系列将沿用越野车鼻祖G级车的"G"作为首字母,以表达对这款经典车型的敬意;第二个字母 "L"则是在奔驰历史车型上反复出现,起到连接作用;第三个字母表示该车型与相关核心车型级别的关系,比如现有车型中的GLA已经体现了新命名体系的逻辑关系。在奔驰新的命名体系下,原有的M级将被命名为GLE,而此前发布的GLE Coupe也正是由M级(W166)衍生而来Coupe车型。

  

  外形设计:融合了SUV车型经典的设计元素与奔驰新的设计语言

  奔驰GLE乍一看更像是传统与现代的融合,在老款ML的基础上,换上了与最新发布的GLE Coupe风格一致的外形。奔驰"感性"与"纯粹"的设计语言抓住了人们的眼球。新样式的进气格栅,在前保险杠下方使用了尺寸更大的进气口,提升整体的视觉冲击力,也展现出运动的风格。前灯使用了全LED照明技术,日间行车灯采用了奔驰新一代车型普遍采用的灯带设计,与前灯整体造型融为一体。

  

  

  

  在这台奔驰GLE上,融合了SUV车型经典的设计元素与奔驰新的设计语言,独特的C柱设计以及C柱后部的侧窗与尾部车窗整体式的设计,自从1997年第一代奔驰M级车型一直延续至今。其尾部的设计基本保持了老款ML的设计,但尾部的保险杠采用了与排气管一体式的设计。整体的车身尺寸与目前销售的ML车型基本相当,长宽高尺寸分别为4819/1935/1840mm,其轴距3075mm。

  

  

  

  内饰风格:体现出豪华的价值,更展现了运动气息

  从新一代的奔驰C级S级,内饰设计都会带给人们豪华感,奔驰GLE的内饰设计同样与此前发布的GLE Coupe车型风格一致,新的内饰皮革色彩搭配提供了包括米色、马鞍棕等配色方案,配合多种木料材质贴面的装饰,在体现出豪华的价值外,更展现了运动气息。中控台上大尺寸的信息显示屏显得格外醒目,其左右两侧布置了空调出风口,依旧遵循着传统的设计,但又体现了现代感。旋钮式的COMAND控制系统被一套最新的手写控制系统取代,提供了最佳的人体工程学效果。在其后排也可以选装娱乐系统,具备了电视接收功能,同时车内音响系统也可以选装Harman Kardon 或者Bang & Olufsen顶级音响。

  

  

  

  

  越野性能:提供多种驾驶模式,越野性能最强的豪华SUV之一

  奔驰GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统,拥有包括个性化选择、舒适、运动、雪地湿滑路面以及轻度越野的驾驶模式选择。在选装越野组件后,将会具备OFFROAD+模式,会具备低速扭矩放大的功能,中央差速器也将完全锁止,提供更强悍的越野能力。GLE还配备具备可变减震的空气悬挂系统,使其在越野模式下离地间隙可以提升到285mm,最大的涉水深度也可以达到600mm。

  

  

  

  在安全配置上,奔驰GLE也将提供增强型预防性安全系统、带交叉车流辅助功能的增强型制动辅助系统、主动盲点辅助系统、主动车道保持系统全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统

  

  动力配置:全新的动力系统,并首次使用了插电混动技术

  在动力配置上,奔驰GLE将在GLE400车型上提供一台3.0升双涡轮增压V6发动机最大功率245kW,最大扭矩480N·m,而在GLE500车型上,装配一台4.7升双涡轮V8增压发动机最大功率将达到320kW,最大扭矩更是达到700N·m。与这两款发动机相匹配的仍将是7G-TRONIC变速器,并配备了4MATIC全时四驱系统。

  

  奔驰GLE还将推出两款柴油动力的车型,其中GLE 250d配备了一台最大功率150千瓦的四缸涡轮增压柴油发动机,而GLE 350d车型将配备一台最大功率190千瓦的3.0升V6涡轮增压柴油发动机。而在GLE的柴油版车型上,也将配备奔驰最新的9速9G-TRONIC变速箱

  

  此次奔驰GLE最令人瞩目的是,它将推出一台GLE 500e插电混动车型,这将是奔驰首款采用插电混动技术的SUV。其使用了一台最大功率245千瓦的3.0升V6双涡轮增压汽油发动机,与一台功率85千瓦的电动机共同驱动,并配合一台7速的7G-TRONIC PlUS变速器。电动机的最大扭矩可以达到340Nm,在电动机与发动机共同驱动时,系统总功率可以达到325千瓦,总的扭矩可以达到650牛米。百公里综合油耗仅为3.3升,而电动机的耗电量为16.7千瓦时/百公里。

  

  

  这套全新的插电式混合动力系统,可以实现纯电动驱动行驶,在纯电动驱动下,可以在最高130km/h的时速下行驶接近30公里。其选用了一台容量8.8千瓦时锂电池组,它可以利用普通的220V电源或者专用充电桩进行充电,在专用充电桩上大约2个小时就可以将电池充满。

  

  

  总结:

  尽管奔驰新的命名规则让这台全新的GLE在众人眼中显得既熟悉却又有些陌生,其全能的表现仍然继承了老款ML的传统。全新的插电式混合动力驱动方式正在改变着豪华SUV的未来,在保时捷宝马相继推出插电混动的卡宴以及X5之后,奔驰GLE也将加入到这一行列,预计全新的奔驰GLE将会在不久之后的纽约车展亮相。

  

auto.sohu.com true 白璐 http://auto.sohu.com/20150326/n410382164.shtml report 17376 奔驰GLE这个名字似乎会让人感到有些陌生,但如果提到它的前身奔驰M级,也许会被更多的人所熟知。这一次奔驰对M级进行了一个小的手术,从里到外都进行了新的设计,提供

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