指导价：19.68-24.48万
作为汽车投诉平台最高的车型，纳智捷大7其实并不冤枉。这款车以高大长的外表和炫目的科技配置作为卖点，成功诱惑到一批追求外观和面子的消费者。其实这款来自台湾的车在核心部件上是比较落后的。2.2T的发动机十分老迈，虽然挂着涡轮增压的头衔，其实爆发力很弱。小马拉大车导致油耗居高不下。板车悬挂和机械液压方向盘都是20万以上级别中很少见的寒酸配置。而高科技配置多则正是导致小毛病不断爆发的原因所在。
指导价：10.88-14.48万
长安CS75在近期的投诉率暴增，成为SUV车型中投诉率很高的一款。其中反映发动机异响、油箱异响以及制动系统异响的最多。虽然这些都不是什么大毛病，但非常影响驾乘时的体验，一个到处都响的车，谁开着都会心烦。作为长安的中高端车型，出现这些问题实在不应该
指导价：13.18-22.58万
自从老速腾在中国取得好口碑之后，这款车就成了大众的赚钱神器，之后不断减配，直到断轴们东窗事发。一个打补丁的车型是无法让人信任的。虽然，改款速腾号称已经改回了独立悬挂，但仍然不能让人放心。再加上大众DSG变速箱和漏机油的老毛病，买这款车还真需要勇气。更重要的是，以速腾这么高的定价，低配的价格完全可以买个其他品牌的高配，为啥一定要吊死在这棵树上呢？
众泰z300
指导价：5.90-8.85万
众泰的车这两年在外观上进步很大还有，但在底盘和发动机技术上长进不大。发动机和底盘异响是用户投诉最多的两个部分，还有漏油、轮胎异常磨损等问题。其在中国汽车质量网上的口碑仅为2.9分。
指导价：3.20-4.99万
先不说他的质量吧，就凭刹车距离最长的车这一条，您就别买了。它从时速百公里到刹停要53.22米，这得出人命吧！
现代新胜达（进口）
指导价：30.06-36.18万
这款车很漂亮，很多人也看重这一点，但你们可能不知道，这款车在汽车之家的油耗测试中排倒数第二，3.0L的油耗达到15.8L/百公里，真个吓死人了。
当然还有路虎极光，你们都懂的。
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