[搜狐汽车2015上海车展]第十六届上海车展已于4月20日拉开帷幕，大众携全新跨界车型迈腾Alltrack亮相，新车基于海外版第八代帕萨特平台打造。为了应付更复杂的路况，迈腾Alltrack跨界版通过对悬挂的调教提升了底盘离地间隙，融入了商务、居家及旅游的特点 ，提供更舒适的旅途体验。
外观时尚 定位特殊
迈腾Alltrackl的前脸设计基本与迈腾旅行版保持一致，唯一有着明显区别的是下前唇的梯形设计，彰显新车跨界风格的特殊定位。新车配备了LED前车灯，采用远近光分体式搭载，还可以选择加装“Driver's Assistance Pack Plus”套件，该套件包含了“Dynamic Light Assist”动态照明辅助系统，可识别对向车辆并自动调节车灯照射角度及范围，削减或关闭灯光以避免对其他车辆造成影响。
车身饱满 内饰精致
迈腾Alltrack的车身侧面仍充分显示出新车基于海外版第八代帕萨特的设计主旨，整体造型几乎完全一样，平直的腰线棱角分明，将整车塑造的修长也富有运动感，环绕整体车身的塑料包围套件，增加了接近角和离去角，并加装了底盘保护板。较长的后悬设计提升了新车的后备储物空间。车尾的设计并没有融入过多装饰元素，简洁的设计，饱满的造型，使尾部整体看上去轻盈稳重。
内饰方面，车内设计依旧保持着消费者所熟悉的大众家族风格，且与迈腾旅行版基本相同。中控台的表面纹路处理相当讲究，整体采用搪塑工艺制成，横穿整个中控台的木纹装饰条搭配机械小表盘的设计大大提升了质感及视觉效果。
迈腾Alltrack的空调控制区域设在8英寸触摸屏下方，新车配备了双区自动恒温空调、方向盘加热以及前排座椅加热功能。（按钮最左侧第一个则为方小平及座椅加热）档位左侧三个按钮清晰标识分别为：驾驶模式选择、发动机自动启停系统及车身稳定控制系统。新车配有电子手刹及自动驻车系统。新车前排中央扶手箱的设计颇为人性化，不仅可前后移动，还能有一定的上翘角度，以便符合不同身高消费者的使用需求。
空间充足 动力充沛
空间方面，全新迈腾Alltrack后备箱容积为650-1780L，4/6比例的折叠后座椅背放倒后可以适量提上储物空间，但是不能完全放平使实用性受到一定的影响。后备箱两侧均设有储物格，一些日常小物品可置放在内。值得一提的是后备箱内的小滑板，在置放重物时方便省力。
动力方面，全新迈腾Alltrack配备五种动力，其中包括1.4T和2,0T两款直喷增压汽油发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）和162kW（220Ps）。和排量同为2.0L的三款直喷增压柴油发动机，最大功率分别为110kW（150Ps）、140kW（190Ps）和176kW（240Ps）。新车标配带XDS电子差速锁的4-Motion智能适时四驱系统，7速双离合变速箱。
编辑总结：全新迈腾Alltrack与迈腾旅行版相比区别基本就在于外观方面，Alltrack车型相对旅行版增加了跨界风格包围套件，离地间隙提高了27,5mm，总体来看，新车基本就是带着跨界风格的迈腾旅行版。至于迈腾Alltrack车型的受众范围，是否能得到消费者的充分认可，这就要等到引进国内销售后才能得知了。
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