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标致毕高诚:未来车型设计风格更加运动化

2015年04月22日15:13
来源:搜狐汽车
第1页 :标致品牌全球总裁毕高诚

  【编者按】2015年上海车展4月20日正式拉开序幕,此次上海车展将展出整车1243辆,全球首发新车共计109台,跨国车企首发新车44辆,新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携"自媒体+编辑部"双模报道模式,为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下是标致品牌全球总裁毕高诚、东风标致总经理李海港、东风标致副总经理文南的访谈实录。

  媒体:你好,我想问一下,今后标致对于进口车在中国的业务有什么规划?因为国产车的生产情况已经有了一个良好的开局,进口车这块请您介绍一下。

  毕高诚:首先我们重点肯定是放在国产车上,所以我们也有一个升级计划。同时我们也决定所有的进口车通过东风标致的这个网络来进行销售,所以现在是由东风标致的团队来管理所有的进口车销售工作。目前我们是通过像4008这样一些小众的车型,在一个试水市场的过程中,如果我们发现在这个尝试的过程中向量可以的话,我们会在第二阶段进一步铺开这个销售。

  文南:中国现在有100家经销商进口车业务,有4008RCZ来支撑我们的品牌提升的战略。

  媒体:今年上半年把两款新车发布了,今年可能就没有什么全新的车型了,虽然上半年我们第一季度的销量增长很快,但是可能现在这个市场,因为包括近期很多车企在降价,所以下半年如果没有什么全新车型的情况下,如果价格战打的越来越厉害,我们东风标致会推出什么市场举措应对这个市场变化?

  文南:我补充一下,不仅仅有3008508,还有2008,1.6THP的。

  媒体:我说的是全新的。

  文南:不仅仅有新的产品,同时我们现在在投放新的发动机,现在已经进入了THP时代,我们从去年四月份投放新的2008,一个新的发动机,是1.6THP,有这款发动机以后,我们的销量已经达到我们的生产能力,所以我们一直是供不应求的情况,现在第一,我们有新的发动机来了,同时,我们正在扩大我们的生产能力,我们2008很快会继续上市,现在的五到六千台会很快达到七千以上。对于408而言,是一样的概念,到现在我们的销量是接近一万台,但是我们的发动机还没有全部投放,我们的1.2GHP发动机三周前刚刚投放,所以会继续发展408的销量,而且对于408大家可以关注一下,从投放到现在,每个月一直都增加一千台的销量,所以真的是这个产品得到了客户的认可。第一季度我们的增长是24.7%,我们的新产品还没有投放,已经有24.7%的增长,除了508之外,所以我们有非常大的信心可以突破今年的45万。

  大家都可以看到,其他的竞争厂家推出降价,我们没有降价的情况下,还是25%的增长,所以,希望大家多关注我们的东风标致品牌,我认为你们可以做好。

  媒体:我提一个问题,我想问下,标致品牌有一个车是205GTI,我有这个车模,我们有没有考虑在已有的基础上推出一些运动车型,像RCZ这样的。

  毕高诚:在欧洲我们一有款车是208GTI,我们以前这种运动车型是手动变速箱,但是在中国等这样的国家需要有自动变速箱的版本,所以我们未来会考虑在这个方面做一些调整,比如用自动变速箱的版本推出一些运动车型。

  文南:越来越多的是东风标致在中国推出运动车型,第二,九月份,希望大家多关注一下,有一个中国也是代表我们的品牌对于汽车运动的关注,这些东西都是我们标致品牌运动主题的发展,所以明年后年大家关注一下,我们会带来更多的新的产品和活动。

  媒体:是不是说我们是在整体的车型运动化,而不是像以前那样,把品牌极致的运动化,是这样的概念吗?所有车型研发的时候,就考虑运动化的基因?

  毕高诚:从我们研发一开始,我们设计之初,所有的车型都会考虑以后会上运动车型,一旦有这个需求,我们完全没有问题就可以推出运动版本。很重要的是,我们负责这方面运动车型开发的团队就是我们运动部的工程师,这些工程师是做我们达喀尔的赛车,他们在开发运动车型方面是游刃有余的。

  文南:308S,我们希望客户有一个非常愉悦的驾乘感受,我们有非常好的方向盘和非常好的发动机,告诉大家,这台车开出来是不一样的概念,比如我们以前都是用电脑,后来又有了平板电脑,还是电脑,但感觉却完全不一样。我个人认为原来有汽车,是的,现在有308S,是另外一个概念,这是一个新的客户体验,我们现在设计一台车是以客户体验为中心,给客户带来激情的感受。

  媒体:我问一个问题,请问毕总,你认为现在中国车市发生了什么变化,像东风标致会在产品和营销方面有什么样的一些改变适应这样的变化?

  毕高诚:我们现在看到在中国市场里面,中国的自主品牌已经占到了32%的份额,和一年前相比,这个数字只有25%左右,所以已经有了非常大的进步。昨天我也跟刘总有了交流,问他是不是看到了这个市场中明显的趋势。但实际上刘总还跟我说,他提醒我,在12年在神龙汽车担任总经理的时候,那时候中国自主品牌的份额是40%,比现在还要大。所以我们觉得,这可能是有一些周期性的,短期来说我们看到一些市场的变化,但是长期来说不好说,我们可能需要拭目以待。

  有一点我们是肯定的,这个绝对不会影响到东风标致的销售,因为我们有非常好的销售业绩,而且我们文南总经理也说了,我们关注的是客户的体验,把客户体验做好,我们完全有信心把这个销售也做好。

(责任编辑:黄远萍)
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