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渡边康治:讴歌首款国产车2016年中期投产

2015年04月23日17:18
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  【编者按】2015年上海车展4月20日正式拉开序幕,此次上海车展将展出整车1243辆,全球首发新车共计109台,跨国车企首发新车44辆,新能源车辆共计103辆。搜狐汽车携"自媒体+编辑部"双模报道模式,为您呈现这场车界饕餮盛宴。本次车展上,本田技研工业(中国)投资有限公司Acura 事业部部长——渡边康治、本田技研工业(中国)投资有限公司Acura 事业部副部长——陈悦接受搜狐汽车采访。

  采访中,渡边康治介绍,Acura(讴歌)首款国产车型将按照原定计划,于2016年中期投产。目前,Acura(讴歌)国产车型处于紧密推进研发及生产的相关准备中,研发工作已经进入最后阶段,外观和内饰的设计基本确定。同时,他透露这款国产车型将搭载两种版本动力总成,分别是涡轮增压发动机和双电机混合动力系统。

  Acura(讴歌)国产项目早先落户广汽本田,上述国产产品将完全针对中国消费者进行开发。除此之外,Acura(讴歌)的主力车型之一RDX年度改款将在下半年推出。同时,陈悦表示,在国产后,Acura(讴歌)未来将投放更多适合中国消费者的好产品。

  至于目前中国政府大力推广的新能源汽车,渡边康治介绍,Acura(讴歌)未来投放产品所搭载的动力总成,将根据每一款产品特有的个性,来选择是采用涡轮增压发动机还是混合动力系统,或者其他形式。

  在产品之外,Acura(讴歌)未来还需要在品牌力打造上付出更多。去年,Acura(讴歌)在上海发布了全新中文口号“专注驰骋”。按照规划,在2015年Acura(讴歌)将秉承这一品牌口号,开展一系列营销活动。比如说在今年年初首席赞助电影《狼图腾》;3月,Acura(讴歌)在广州举办2015年“A+体验”全国试驾会第二季启动仪式暨感・动嘉年华活动;4月,Acura(讴歌)邀请冯绍峰到日本铃鹿赛道体验Acura(讴歌)第一代NSX。在下半年,Acura(讴歌)还将陆续有更多品牌活动面世。

  而在渠道方面,Acura(讴歌)也将在目前全国45家特约店网点的基础上,在今年底再新增10家。

  以下为访谈实录:

  记者:请介绍下Acura(讴歌)国产项目的进展;根据此前发布信息了解到国产车型明年上市,这个进度是否会提前?

  渡边康治:首先给大家介绍Acura(讴歌)国产化的内容。正如刚才发布会提到的,Acura(讴歌)首款国产车型是基于上届上海车展发布的概念车SUV-X设计和研发,以此为基础的量产车型会率先投产。至于投产的时间,Acura(讴歌)将按照既定的计划,于2016年中期投产。目前,该款国产车型正在紧密推进研发及生产的相关准备,研发工作已经进入最后阶段,外观和内饰的设计基本确定,设计很有亮点。这款国产车型有2个版本动力总成,一个版本是搭载涡轮增压发动机,另外一个版本将搭载先进的双电机混合动力系统。无论是车型设计,还是动力总成、都是Acura(讴歌)为中国市场消费者投放的最适合的产品。

  Acura(讴歌)国产以后的产品,首先会完全针对中国消费者进行开发,首款国产SUV车型同样是针对中国消费者进行专属开发的一款产品。在目前豪华品牌中,专门为中国市场和中国消费者开发车型的品牌,Acura(讴歌)是首个。为了更好的在车型上体现出中国消费者的喜好和需求特点,我们设在广州的研究所会和日本、美国研究所紧密合作,一起推进产品研发,中国消费者的喜好和需求都能够反映到这款车上。

  国产的车型将会在广汽本田的工厂进行生产。生产准备方面,Acura(讴歌)也按照计划顺利推进。Acura(讴歌)是非常注重品质的品牌,包括生产线在内的各方面准备都非常精确和仔细,并希望能够提供独有的、最高品质产品给到中国的消费者。

  Acura(讴歌)将按照计划于2016年中期投产。

  记者:随着国内汽车消费的日益成熟,消费者对品牌的需求更多样化,Acura(讴歌)在未来营销层面有没有针对性的策略?

  陈悦:在营销方面,Acura(讴歌)去年在上海发布了全新中文口号“专注驰骋”,并且邀请冯绍峰作为我们的品牌合伙人。在2015年,我们也将一直秉承“专注驰骋”的品牌口号,与品牌合伙人冯绍峰先生进行更紧密的合作开展一系列的营销活动。今年年初,Acura(讴歌)首席赞助年度影片《狼图腾》;3月,Acura(讴歌)在广州举办2015年“A+体验”全国试驾会第二季启动仪式暨感・动嘉年华活动,现场邀请到品牌合伙人冯绍峰、媒体朋友及贵宾客户,并与特约店一起进行互动体验,受到非常好的市场反馈。4月,Acura(讴歌)与冯绍峰又进行了新一轮合作。我们邀请冯绍峰到日本铃鹿赛道体验Acura(讴歌)第一代NSX,深入理解Acura(讴歌)品牌理念和价值,并为他考取职业赛车手的资质进行一次培训。随着Acura(讴歌)品牌与冯绍峰合伙关系的深入,下半年我们将陆续有更多的品牌活动跟大家见面,也请大家关注。

  记者:Acura(讴歌)首款国产车型2016年投产,后续产品规划是怎样的?

  渡边康治:除了刚才向大家介绍的基于SUV-X概念车开发的第一款国产SUV车型外,现阶段没有更多关于国产车型的其他详细信息介绍给大家。在此次国产后,Acura(讴歌)未来将投放更多适合中国消费者的好产品。

  记者:目前,汽车市场的经销商压力比较大,Acura(讴歌)未来销售渠道如何建设?如何增强经销商的信心?

  陈悦:现在,进口车包括豪华车经销商压力都比较大。但从2012年开始,Acura(讴歌)就开始了调整。一方面,Acura(讴歌)陆续引进很多新的产品,仅2013年就引进了4款产品,从根本上解决特约店新车型销售的问题。第二,从2013年开始,Acura(讴歌)一直为特约店的盈利进行了部署。Acura(讴歌)销售网络的开展不会以盲目的数量扩张为主,更多的是特约店的质量,在现有特约店盈利的情况下同步推行网络建设。随着网络稳健的建设、产品导入等一系列举措推进,特约店营运从2012年开始在逐渐好转。而且,Acura(讴歌)不会对特约店压货。第三,特约店需要Acura(讴歌)品牌做大做强。这方面,Acura(讴歌)积极推进品牌合伙人计划;同时,从去年开始的“A+体验”全国试驾会,让全国城市的特约店推进体验营销的活动,能够在当地落地;此外,从去年到现在,我们开始增加了信贷金融的支援,这些都给了特约店很大的帮助。

  记者:截至目前Acura(讴歌)的经销商建设和今年的目标怎么样?

  陈悦:在渠道方面,全国有45家特约店网点,今年目标争取年底新增加10家。

  记者:今年Acura(讴歌)计划导入什么新产品,给讴歌品牌带来新的增长点?

  渡边康治:关于今年Acura(讴歌)新产品投放,Acura(讴歌)的主力车型之一RDX年度改款将在下半年推出,以提升产品竞争力。

  记者:Acura(讴歌)全新一代Acura NSX超级跑车何时引进中国市场?

  渡边康治:全新一代Acura NSX是在美国生产,计划是今年年底首先在美国上市。Acura(讴歌)将尽快的导入中国市场。

  记者:在越来越多的同级豪华品牌都开始应用涡轮增压发动机,请问Acura(讴歌)在这方面有哪些技术储备?

  渡边康治:中国越来越注重环保,对油耗排放的法规也越来越严格。对于Acura(讴歌)而言,既要达到法律法规规定的标准,也要同时实现Acura(讴歌)品牌“专注驰骋”理念下的高品质驾驶性能。针对此,Acura(讴歌)一方面会增加涡轮发动机车型的投放,另一方面也会增加搭载先进混合动力系统的车型投放。

  未来,Acura(讴歌)投放产品所搭载的动力总成,将根据每一款产品特有的个性,来选择是采用涡轮增压发动机还是混合动力系统,或者其他的发动机搭载在车型上。总之,最大限度发挥每款产品的自身特点,能够实现最高的品质,是Acura(讴歌)在中国市场推出产品的重要依据。

  记者:今年Acura(讴歌)在中国的整体市场预期是怎么样的?

  渡边康治:关于市场销量预期,我们希望通过加强产品竞争力,以及特约店的销售网络建设,实现超过市场平均增幅的增长。今年,预计豪华车市场的增长预期在10%左右,Acura(讴歌)将努力实现超过这个平均增幅的市场增长。

(责任编辑:崔娜)
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