在本届上海车展上，作为迈凯伦运动跑车系列的首款车型，全新的迈凯伦570S Coupé和超级跑车系列旗下的675LT迎来了亚洲首秀。与此同时，另一款运动跑车系列的全新车型迈凯伦540C Coupé成功实现全球首发。
据官方公布的价格，540C Coupé的最低售价为人民币2,250,000元，570S Coupé最低售价为人民币2,556,000元。
迈凯伦运动跑车系列现有540C Coupé和注重性能的570S Coupé两款车型以供选择，每一款车的性能都有别于同级别的其它竞争对手，无论置身赛道、山路还是城市街道，在任何一种驾驶环境下，运动跑车系列都能带来得心应手的驾驭体验。作为运动跑车系列的核心，碳纤维单体MonoCell II底盘打造了极其强硬牢固，又轻盈坚韧的结构，这是目前运动跑车市场里独一无二的创新设计。运动跑车系列还标配了主动动力系统，让车主能在“普通”、“运动”和“赛道”三种模式下自如切换。
540C Coupé的动力经由后轮通过7速无缝变速箱（SSG）输出，得益于轻盈的车身，0-100公里/小时加速仅为3.5秒，0-200公里/小时加速为10.5秒，最高时速可达320公里/小时。卓越的性能让油耗数据表现也令人印象深刻，欧盟综合油耗为每加仑25.5英里，二氧化碳排放量低至每公里258克。
570S Coupé一系列附加设备使性能得以全面提升，包括碳陶瓷制动系统和专注赛道的倍耐力P-Zero? Corsa轮胎，由此确保跑车即便在最严苛的条件下，都能展现令人惊艳的驾驶表现。
迈凯伦在本届上海车展上的另一个亮点当属675LT的亚洲首秀，这是继第85届日内瓦国际车展675LT全球首发后的首度公开亮相。作为迈凯伦超级跑车系列中动力最强劲，速度最迅猛的车型，675LT借上海车展正疾速驾向亚太市场。与650S相比，675LT实现100公斤的减重，由此成为同级别中最轻的车型，达到每吨549马力的功重比。配备大幅升级的3.8升双涡轮V8发动机、轻量级组件以及全新涡轮，675LT成为超级跑车系列中最为独特的超跑杰作，其产量严格限定在全球500台。和超级跑车系列的其他车型一样，675LT的设计精髓在于轻量级碳纤维单体MonoCell底盘，但底盘构造和动力传动系统则为其度身定制，三分之一的部件和零配件经过重新调校，令675LT完成0-100公里/小时加速仅需2.9秒。
随着迈凯伦正式宣布了品牌全新的三大级别车型战略，迈凯伦跑车首席执行官傅伦毅先生（Mr. Mike Flewitt）表示：“今天在上海，我非常荣耀地通过这两款新车，首次向亚洲运动跑车市场介绍迈凯伦独一无二的DNA——全新的540C和570S均采用源自F1TM的碳纤维底盘和中置V8发动机。我们对于新车型进行了巨大的投入，运动跑车系列的诞生扩大了迈凯伦的车型版图，使我们的车型家族得以更加完整。由540C和570S代表的运动跑车系列，由675LT、650S和625C组成的超级跑车系列，以及由迈凯伦明星车型P1TM和P1TM GTR领衔的终极跑车系列，共同构建了迈凯伦三大超豪华车型阵容。”
对于迈凯伦在运动跑车市场的革新突破，傅伦毅先生进一步强调：“众所周知，从本质上而言，迈凯伦是一家不折不扣的跑车企业。我们追求的是创造与众不同的驾驭体验——不论在公路抑或赛道，我们采用传承于赛车运动的顶尖技术，持续致力于打造专注车主的世界顶级座驾。从某种程度上来说，迈凯伦在运动跑车细分市场推出更亲民的车型是自然而然，水到渠成的决定。我们非常高兴在上海为全球跑车爱好者揭开了全新迈凯伦540C Coupé的神秘面纱，这是全新运动跑车系列的第二款车型，它将重新定义迈凯伦的无限可能。”
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