在相继推出哈弗H2、H7、H8等一系列高颜值的SUV车型之后，长城汽车在本届上海车展带来了两款概念车：Concept R和Concept B。
其中Concept R代表豪华与运动，而Concept B则体现新潮与时尚，两款概念车显示了哈弗SUV未来的设计方向。
两款概念车的发布可以说令人眼前一亮。相当好看、大气，而且体现了一定的豪华感。难道长城已经和上海同捷“分手”了？设计功力突然大幅提升？
众所周知，长城早期的产品，大多数是由上海同捷设计的。产品设计和工程设计全部都由同捷完成。包括长城嘉誉、炫丽、炫丽Cross、酷熊、哈弗M2、凌傲、腾翼C30、哈弗H6、腾翼C50等在内的车型，长城的功劳也有同捷一份，而同捷业务中的四分之一也来自于长城汽车。而同捷是“拿来主义”的高手。
然而，2014年初，长城低调的招募了宝马设计师Pierre Leclercq作为设计总监。Pierre Leclercq具有宝马X5、X6等大型SUV设计经验，对长城注重SUV的品牌建造发展起到很好的推动作用。对摆脱旧有风格的长城而言具有重要意义。
Pierre Leclercq为比利时人，加入长城汽车担任副总裁兼设计总监，在保定和上海的工作室两边奔走。他负责品牌所有的设计工作，并且带领一队155人的设计师团队，130人在保定工作、25人在上海工作。
保定设计中心聘用了曾经为奥迪设计中心做规划的德国建筑事务所来做规划，而上海设计中心为250平米的前期设计部，由此可见长城的设计投入相当给力。
加入长城之前，Pierre Leclercq曾分别在Zagato、福特和BMW M服务。在BMW M时他最初出任高级外观设计师，先后创作出宝马X5和X6等作品。6年后，他晋升至首席设计师之位，负责设计M cars、M Performance Autmobiles、M Sport Packages等所有系列的设计。
此次车展的Concept R和Concept B两款作品，是Pierre Leclercq加入长城后的首秀，通过作品也可见其设计功力相当深厚。也让众多车友对哈佛SUV的未来设计抱有极大期望。或许Pierre Leclercq会成为下一个“彼得希瑞尔”。
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