四爷观点：华晨金杯智尚S30，让我着实吃惊了一下，安全评价得分40.3分，获得3星评价！在2012版C-NCAP规则里，这是近两年来，最低的分数了！观致3的超五星，让发布会现场鼓掌四起；华晨金杯智尚S30，则让我等唏嘘不已！四星都不好意思出来卖（hun）的今天，竟然出来个三星！
汽车安全，不仅仅是为了行车安全，更是为了家庭幸福；在重视生活品质的今天，希望车企能生产出更多，更好的汽车产品！
日前，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对沈阳华晨金杯汽车有限公司生产的金杯牌SY6400X6SBM型多用途乘用车（智尚S30）完成了C-NCAP安全评价试验，最终得分40.3分，获得三星评价。
碰撞实验看点：
1、正面碰撞试验：前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形，前机盖卷起；前排气囊正常弹出，前排假人头部与气囊接触，印迹清晰；腿部与前舱接触，前舱变形破裂。前排胸部得分为零！后排颈部得分为零！
碰撞后，车身迅速向后退。整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力，大部分配件破裂变形；前包围变形破裂，前机器盖变形向上拱起，两侧翼子板变形，气囊弹出； A、B、C柱保持完好，无明显变形；四门可正常开启，方便了乘员自行打开车门迅速逃生。
碰撞后，前排双气囊正常弹出，驾驶席假人头部与气囊触点清晰；腿部与前舱接触，印迹清晰，内饰板变形；副驾驶席假人坐姿正常，气囊触点印迹清晰，假人腿部与前舱接触，印迹清晰，安全带紧扣。
后排女性假人坐姿正常，头部与内饰板接触，印迹清晰， 安全带紧扣，手臂有不规则的举动。儿童假人运动幅度较大，安全带紧扣。具体受伤情况还需根据安装在假人传感系统综合判断。
2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，左侧车身严重变形，上顶梁变形，左侧底部门槛梁脱落；前排假人头部与内饰板接触，印迹清晰；后排女性假人身体与内饰板接触，印迹清晰，胸部扣分1.63分，近乎扣了三分之一（满分4分），其余表现良好。
侧面碰撞后，左侧车身严重变形，凹陷程度较大，防撞钢梁凸显；B柱向内缩进，上顶梁变形，左后车身稍有变形；挡风玻璃完好，左后车门变形。
碰撞后，左侧车窗变形，驾驶席座椅稍有变形，前排假人坐姿正常，头部与内饰板接触，印迹清晰。部分内饰板变形，安全带紧扣。胸部安全较差，扣分高达1.63分！骨盆及头颈部无扣分，表现较好。
碰撞过程中，后排假人碰撞期间运动幅度较大，身体与内饰板接触，印迹清晰；安全带紧扣，在评价中，后排得分均为满分，无较大伤害情况。
3、正面40％重叠可变形碰撞试验：前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落，部分配件飞离车身较远，左前轮胎被扎破；气囊弹出，前排假人腿部与前舱接触，印迹清晰；后排假人运动幅度较大，头部与内饰板接触，印迹清晰！
碰撞后，整车向右后方成一定弧度倒退，引擎舱吸收、分散了大部分冲击力导致严重变形，几乎缩进一大半，大部分配件散落一地；左前大灯破碎，前包围断裂脱落，左侧翼子板溃缩变形，上顶梁变形，前防撞钢梁严重扭曲变形，左纵梁弯曲变形；底部门槛梁变形,左前轮胎被扎破。A、B、C柱保持完好，无明显变形；4门可正常开启，方便了乘员自行打开车门迅速逃生。
碰撞后，前排气囊正常起爆，驾驶席假人向左微倾，安全带紧扣。 驾驶席假人头部与气囊接触印迹清晰，腿部与前舱接触，印迹清晰；副驾驶席假人安全带紧扣，腿部与前舱接触，印迹清晰，头部与气囊接触印迹清晰。评价得分中，胸部保护很差，得分仅为0.41分（满分4分）！
碰撞后，后排假人身体运动幅度较大，头部与C柱内饰板接触，印迹清晰！在评价得分中，头颈部伤害较大，得分为零！胸部保护也很差，得分仅为0.45分！
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