原创2015-05-04小黑南都汽车全媒体
到现在还有很多人不明白
女神章子怡怎么就看中汪峰了呢?
因为汪峰够浪漫?
因为汪峰够深情?
因为汪峰够激情?
我们没有汪峰那种激情
那就用这种“激”情来弥补好了!
近日,德国奥迪公司公布了其最新的科研项目成果——矩阵式激光大灯技术。这是一个由德国联邦教育研究部赞助的项目,也是一次奥迪公司与博世公司(Bosch)、欧司朗公司(Osram)、卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)照明技术研究所的跨领域合作。矩阵式激光大灯技术的诞生,再次证明了奥迪在汽车前大灯技术上的领先地位,如果哪天奥迪不造车了,开家灯具厂绝对是最明智之选。
激光前大灯也讲造型?
奥迪R8 LMX是全球首款搭载矩阵式激光大灯的量产车形,而在《碟中谍4》中出演重要戏份的宝马i8则让激光大灯技术变得广为人知。
激光大灯技术的最大提升在于它的集成性,它仅有LED体积的百分之一,却又具有其1000倍的亮度。
宝马i8搭载的这款激光灯的照度达到每瓦170流明,和传统LED每瓦100流明相比,亮度增加了百分之七十之多,而照射距离则是传统LED的两倍。
尺寸方面,这款激光的发光二极管长度仅有10微米,比目前小型LED短了一百倍。这样就意味着使用激光头灯的汽车,不用像传统汽车那样一样留出大面积的头灯空间,设计师可以更加自由地发挥。
奥迪最新打造的矩阵式激光大灯的工作原理则是:蓝色激光二极管将波长450纳米的光线辐射到尺寸仅为3毫米的镜片上,该镜片再将光线反射到变频器,从而将光线转化为白光投射到路面。此镜片可机械式地快速移动,以调节灯光照明范围。同时,该镜片基于硅技术打造,十分耐用。
矩阵式激光大灯有两大特点,其一是通过反射镜片的快速移动实现“远近光”的自动切换,其二是智能分配照明区域。前者是通过激光孔径角度的变化来调节光线密度和照射距离;后者则根据反射镜片的位置快速开启或关闭相对应的激光二极管。
激光大灯会不会伤人?
在大多数人的思维里
激光可能是这样的:
或者是这样的:
但其实小黑所说的激光大灯,亮度色温都经过研究,照射效果符合人眼的视觉习惯,虽然也有着很高的亮度且光源是激光,但是激光大灯完全符合日常使用的要求,灯光也不会对人眼造成伤害。
而我们常说的激光武器,是需要高度集束的激光才能够完成,并且功率相当大(几兆瓦)。而当今汽车用的激光大灯,是远远达不到这个标准的(一般只有几十瓦),所以是不具备“杀伤”效果的。当然,我们也不能乱开远光灯!
激光的理论基础是爱因斯坦在1917年提出来的(受激发射),而激光的原理可以追溯到粒子级别。
由于小黑的物理只有本科水平,所以再深入点的概念,大家还是问问“度娘”比较靠谱。
小黑只是想强调,激光具备定向发光、亮度极高、颜色极纯、能量极大等特性,因此相比我们已经熟知的卤素、氙气和LED大灯而言,除了制造成本暂时依然更高,其他都处于优势。
但也有例外,一旦遇到大雾天气,照明效果最好的依然是卤素大灯。另外,如美国目前的法规还是不允许车辆使用激光车灯,所以离普及依然有漫长的道理。
女神都抵挡不住的“激”情
激光大灯虽然各种好,但真正能征服女神的,其实是装备激光大灯的车型。
就如上文提及的奥迪R8 LMX和宝马i8,均是超级跑车的造型搭配超强的动力,怎么看都不比法拉利或兰博基尼差。既然开兰博基尼的帅哥把妹成功率达90%,那小黑也相信开以上两款车到广州长堤或北京工体转一圈,收获必定丰富——特别是在晚上,围观激光大灯的人一定多!
【奥迪R8 LMX】
【宝马i8】
那是否还有能征服霸道总裁的搭载激光大灯的车型呢?答案是肯定的,就在刚刚结束的上海车展上,林肯展出的Continental概念车便是一款装备有激光前大灯的全新车型,其银光闪闪的内饰更是土豪们的挚爱。
【林肯Continental概念车】
编辑:何羽