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凯迪拉克ATS-V官图解析 儒雅王子变身慑人暴君

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  在纽博格林北环赛道上与宝马328i较劲的卡迪拉克ATS,尽管看上去十分运动,但它更像是一位温文尔雅的王子。不过它的性能版车型ATS-V就不一样了,无论是外观还是动力,给人的感觉都像是一位震慑人心的暴君。相比于普通版ATS新车的外观设计和动力系统都有着不小的变化,今天,就请各位随着我们的脚步一起,来了解一下这款新车

  外观霸气凶悍

  

  宝马M3应该是是全新ATS-V最主要的竞争对手,它的外观看起来的确具有一定的侵略性。但是放在这篇文章的主角面前,就可以说是小巫见大巫了。作为一款美国车,凯迪拉克ATS-V有着鲜明的美系车特征。与德系车优雅的线条不同,ATS-V的车身线条横平竖直,显得格外“生硬”。也正因为这样,它才与宝马M3能够形成迥异的风格。

  

  

  

  

  

  

  

  

  赛车化的内饰设计/实用配置、装B配置样样有

  由于官方内饰图数量比较有限(实际只有三张……),所以就以叙述为主了,大家要耐心看哟。

  

  

  

  新车内饰设计共三种颜色可选,分别为墨黑、墨黑配藏红花以及墨黑配浅灰色。另外,手动挡车型的方向盘和挡把还以麂皮包裹,有着更好的手感。

  

  从官图看来,新车的中控台造型与普通版ATS保持一致,只是曾经体现豪华的木纹饰板被碳纤维饰板所替代,为的是彰显运动气息。

  配置方面,别看ATS-V是性能车,但它配备了许多很实用的配置。而且,它还配备了一些可以让你装B的高级功能。

  

  新车配备了两个16向电动调节的RECARO赛车座椅、远程启动系统、无钥匙系统、驾驶模式选择、5.7英寸显示屏、内置WiFi热点等配置。其实细看来,部分配置与现款在售的ATS没太大区别。

  

  另外,凯迪拉克新车提供了一台Performance Data Recorder性能数据记录仪,可以帮助驾驶者拍摄行驶时的高清无码视频,同时记录各项行驶数据,以帮助驾驶者分析行车过程。另外,可读写数据以供分享到你能触及到的社交平台。不过,应该是只能分享到推特和脸书上吧,我国“自主研发的”微博和人人网估计就不行了。

  V系列车型首次搭载双涡轮发动机/加速时间短于M3

  

  在ATS-V高高隆起的发动机舱盖下,藏着一台3.6T V6双涡轮增压发动机,这台发动机最大功率为339kW,峰值扭矩为603Nm。

  

  从表中可以看出,ATS-V的发动机比新一代M3的3.0T发动机功率高出22kW。然而对垒新一代C63 AMG上的那台排量更大的4.0T V8发动机新车发动机参数也只是稍处下风。

  

  传动方面,与这台动力强劲的3.6T发动机匹配的是一台六挡手动变速器或是一台八挡自动变速器。在这样的动力系统下,全新ATS-V的百公里加速成绩锁定在3.9秒,比新一代宝马M3还要快0.2秒。

  头条说:新ATS-V在美国的售价已经公布,与全新M3的售价相差1500美元,因此新车未来即便是进入国内也不会太便宜。当然,如果能像上一代CTS-V 6.2T V8(售价百万出头)那样“廉价”,那么新ATS-V或许会比M3更好卖。 

auto.sohu.com true 汽车头条app http://auto.sohu.com/20150505/n412405919.shtml report 7864 在纽博格林北环赛道上与宝马328i较劲的卡迪拉克ATS,尽管看上去十分运动,但它更像是一位温文尔雅的王子。不过它的性能版车型ATS-V就不一样了,无论是外观还是
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