中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2015年4月库存预警指数为60.5%，比下降了7.0个百分点。处于警戒线水平以上。

　　从构成预警指数的5个分指数看，市场总需求、销量指数、从业人员指数、经营状况指数均有所上升，库存指数略有下降。调查显示，4月份市场总需求上升，平均日销量增加，库存量略有减少，经销商经营状况略有好转。4月份，经销商的经营压力依然较大，主要因为春季地方车展集中在5月初，在没有车展的地区，5月份会开展大量促销活动，造成4月份消费者的购车欲望并不高，普遍存在持币待购。因此，4月份的经销商经营状况并不乐观。

　　具体分指数变动情况如下：

　　4月，市场总需求指数为33.9% ，环比上升3.8个百分点。调查显示：经销商认为总需求量“增长”的比例由上月的23.5%降至11.9%；认为总需求“基本持平”的比例从13.3升至33.3%；认为总需求量“下降”的比例从63.2%降至54.8%。

　　4月，库存指数为62.8%，环比下降5.4个百分点。调查显示：经销商认为库存量“增长”的比例从53.1%降至53.0%；“基本持平”的比例从30.2%降至30.0%；认为“下降”的比例从16.7%升至17.2%。

　　4月，销量指数为37.4% ，环比上升8.3个百分点。调查显示：经销商认为平均日销量“增加”的比例从16.3%降至16.1%；“基本持平”的比例从25.6%升至32.7%；而认为日销量“下降”的比例则由上月的58.1%降至51.2%。

　　4月，从业人员指数为51.5%，环比上升11.5个百分点。调查显示：经销商认为从业人员“减少”的比例从上月的24.2%降至18.4%；认为“增加”的比例由上月的4.2%升至13.7%；认为“基本持平”的比例由上月的71.6%降至67.9%。

　　4月，经营状况指数为39.9%，环比上升9.4个百分点。调查显示：经营状况“一般”的企业从44.2%升至56.0%；经营状况“好”的比例从上月的8.4%降至7.1%；经营状况“不好”的比例从上月的47.4%降至36.9%。