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最高优惠4.5万 2015款合资紧凑型SUV推荐

  今年1月开始,各大合资品牌在华销量增速有所放缓,自主品牌的崛起势头大家有目共睹,主要原因在于自主品牌工艺品质正在大幅度提升,消费者对其抱有更高的认可度。但中国消费者对SUV的热情依然不减,尤以紧凑型SUV的竞争最为激烈,合资品牌要对抗这种趋势,价格战不失为一种方法。随着2015上海车展完美收官,各家的改款车型浮出水面,时至今日价格已经陆续走低,今天我们就向大家推荐现代ix35、本田CR-V、丰田RAV4和福特翼虎4款SUV,最高优惠幅度近5万元。

  

  车型:2015款 北京现代 ix35

  指导价:16.98-24.28万

  优惠幅度:45000元

  热度走势:波澜不惊 倍受追求性价比消费者青睐

  

  新款ix35中网经过了重新设计,造型与新款胜达如出一辙,采用六边形镀铬包围格栅,同时内部有三根横向刀锋式镀铬格栅亮条。前大灯灯组也进行了重新设计,新增加了灯眉和底部的LED日间行车灯,现款的圆形雾灯也变成了三角形与雾灯安装板外轮廓相对应。

  

  

  

  内饰布局与现款车整体保持一致,虽然样式没有改动,但即便放到现在来看,ix35的这些设计元素也都还是透着动感、时尚气息,内饰的用料和做工在同级车型中也算是表现不错的。

  

  

  

  

  新款ix35的轴距依然还是2640mm,虽然数值看似不大,但实际乘坐体验时后排腿部空间表现绝对能出乎大家的意料。后备箱正常情况下的容积为465L,表现已经足够出色,在放倒后排后更是能达到1436L,这样的表现在同级中处于上游水准,有着十分强的装载能力。

  

  

  新款ix35的动力总成没有大的改动,依然是有2.0L和2.4L两款发动机,只是根据排放标准的不同有着不同的功率调校。在整体的驾驶感受上,ix35的驾驶感受十分均衡,2.0L车型有着不错的油耗表现,在搭配6速手动变速箱的情况下,工信部给出的油耗数据为8.1L,成绩十分不错。

  

  

  

  车型:2015款 东风本田 CR-V

  指导价:17.98-26.28万

  优惠幅度:10000元

  热度走势:热度不减 改款后或再迎销量高峰

  本田CR-V这款车型绝对称得上业界传奇,它自1996年诞生以来,累计销量已经超过了500万台,畅销全球160多个国家和地区,是SUV领域举足轻重的明星车型。而它之所以能取得如此骄人的业绩,更多的还要感谢中国市场。从2004年在国内上市以来,CR-V成为首款累计销量超过百万的SUV车型,使它成为了东风本田旗下的当家花旦。这次借着上海车展的热潮,东风本田将新改款的CR-V车型再次推向了市场。

  

  相比老款车型,新车在前脸方面变化比较的明显,大面积的镀铬装饰条被去掉了,取而代之的是蜂窝状设计的进气格栅。而头灯部分也加入时下流行的LED光源,看上去显得精神了许多,尤其是夜晚点亮之后辨识率非常高,一眼就能认得出这是一台CR-V。此外,保险杠也经过了重新的设计,下护板更加的突出。改动之后使得CR-V的前脸更加饱满、健硕,也增加了视觉层次感。

  

  

这套18寸的镜面轮圈是新CR-V上最惹眼的时尚元素了。轮圈的开孔周边还采用了黑色涂漆,使得整个轮圈呈现出类似"烽火轮"图案,的确非常漂亮。

  

  车身侧面的设计并没有任何的改变,依旧是敦实大气的样子,而长*宽*高也没有变化仍然为:4550*1820*1685mm。尾部的设计则没有太多变化,只有倒车灯和刹车灯以及车尾下部反光板的位置有所变化。车顶的鲨鱼鳍天线,保留流畅感的同时增加了饱满感和力量感。整体上看,简单几处改动,为这款城市化的SUV又增加了几分运动色彩,总体显得比过去时髦了不少。这样的改变也更加符合中国消费者的审美观念。

  

  新款CR-V内饰延续了老款设计,设计上整体变化不大,但是在用料和细节的处理上却有了相当明显的提升。新车内饰的用料是以硬质材料与皮革混搭,塑料件的表面的纹路和颗粒处理却弥补了质感的不足,而皮革材料的质地也是相当的顺滑和细腻。

  

  

  新款CR-V在舒适性配置方面的提高也是很明显的,特别是中控屏幕搭载的本田DA智能互联系统,通过HDMI高清接口连接到手机之后可以将手机端的功能映射到大屏幕上,极大的丰富了车内的多媒体功能。另外,新车还全系标配了胎压报警、坡道辅助系统、车身稳定系统、智能启停系统等配置。

  

  乘坐其中,可以感到自己被柔软的座椅温柔地环抱着,仿佛置身家中的沙发一般。前排座椅也有着不错的腰部支撑性,长途乘坐也不会感到太过疲劳,此次试驾的高配车型还提供了8向电动调节及座椅加热功能。新CR-V的后排座椅有着不错的舒适度,腰部也有很好支撑性。后排地板也十分平整,对于中间的乘客来说绝对是件好事。

  

  CR-V终于搭载上了"地球梦"系列发动机,这台2.4L的直喷机器,最大功率137kW/6400rpm,最大扭矩243Nm/3900rpm。变速器方面也有原来的5AT,变成了全新CVT无级变速箱,但是仍然没有手动模式。

  

  

  从这一代也就是第四代车型开始,CR-V采用了EPS电动转向系统,整体手感偏轻松,长途行驶中驾驶者的双臂的负担更轻了,调教方面也更加城市化,以上全部的这些特点都突出一个明确的主题——舒适。

  车型:2015款 一汽丰田 RAV4

  指导价:18.38-27.28万

  优惠幅度:45000元

  热度走势:起伏不定 受上市新车型影响较大

  全新RAV4外观大刀阔斧的革新是众多消费者所关注的焦点之一,有人形容犀利无比大气十足,而有人则表示过于日产味道,更像是集众家之所长拼接而来。的确,在新RAV4身上或多或少可以看到多款车型的影子,无论是前脸、尾部还是轮毂,惊艳有余创新不足,但整体相比老款确实更年轻、时尚。

  

  

  新RAV4内饰设计令人眼前一亮,多层次感的设计语言在实用性和美观性方面进一步提升。但可惜的是,新RAV4的中控台依旧采用的是塑料材质,手感很差,而部分真皮材质内,皮质过薄且内部采用海绵填充。

  

  

  对于追求大尺寸的中国消费者来说,新RAV4三围尺寸在紧凑级SUV中称不上出类拔萃,2660mm的轴距也只能算是中规中矩,取消了后挂式备胎,在整体车身长度上进一步缩水。但实际还是相比老款有所增加,特别是车宽是同级别车型中最出色之一,可以保障车内横向容积率。

  

  

  新RAV4在动力方面有革命性改变,老款车型上的动力总成完全被摒弃,新款2.5L发动机采用双VVT-i可变式气门技术以及谐波增压进气系统,较老2.4L发动机明显提升。变速箱方面,2.0L采用燃油经济性更好的CVT,而2.5L则是搭配6速手自一体变速箱。

  

  

  

  车型:2015款 长安福特 翼虎

  指导价:19.38-27.58万

  优惠幅度:38000元

  热度走势:目前平稳 或因1.5T车型迎来新可能

  福特家族式外形设计颜值不错,美系车的高保值,以及出色的动力系统,对低预算需求并且同时追求SUV驾乘快感需求的朋友来说,翼虎算是同级别SUV车型的不错选择。外观运动,有着较高的身份辨识度和同价位众多设计保守的SUV相比,翼虎外形设计明显更具个性。翼虎继承了福特家族式设计,前脸有着传统美式SUV的粗犷,尤其是发动机舱盖上的四道线条带有明显力量感,其尖锐的前大灯组和大嘴式前进气格栅沿袭了新款福克斯的运动风格

  

  

  

  2015款福特翼虎的内饰设计融合了足够多的时尚元素,棱角分明的中控台与亮条镶边的空调出风口,不仅带有一种美式的粗犷风格,同时还彰显了年轻与时尚。在车内的仪表显示、多媒体控制系统方面,翼虎做得很炫,加上内饰多处采用真皮和软质材料覆盖,扶手柔软厚实。

  

  

  2015款福特翼虎配备带有腰部支撑功能的前排驾驶位座椅,能够减缓长时间驾车的疲劳感,新增带有电动调节功能的副驾驶座椅,免去手动调节的不便。车身轴距达到2690mm,乘坐空间方面表现能够满足日常出行所需,对于身材娇小的女性乘客来说绝对算是宽敞,后排即使对于身高180cm的男性乘客来说也能提供一拳左右腿部空间,三指左右的头部空间。翼虎后排座椅不能前后移动,但椅背可以调整角度满足后排乘客舒适性的需要;对于经常需要带大量物品外出的用户而言,翼虎的大容积后备厢是个卖点,放倒后排座椅后可以扩充到1915L。

  

  

  

  

  

  2015款换装1.5T发动机,性能不错。翼虎最初有1.6T和2.0T两种动力可供选择,其中EcoBoost GTDi 2.0T增压直喷发动机最大功率178千瓦,最大扭矩350牛米,匹配6速手自一体变速器。目前,1.6T已经被1.5T取代,后者最大功率133千瓦,最大扭矩是240牛米,既继承了1.6T发动机的出色动力性能,还降低了消费税,对于消费者来说是喜闻乐见的事情。

  

  

  全文总结:此次为大家推荐的四款车型除本田CR-V外,优惠幅度都不低,直逼5万元大关。本田CR-V依靠长期积累下来的优异口碑,价格自然不会松动得太快,2015款新车上市以来受到的关注度之高,也足以让CR-V价格再坚挺上一阵子,不可否认的是,无论设计亦或是工艺,新CR-V还是对得起这个价格的。而现代ix35在国内实在卖得太好,其换代车型更换以全新途胜的名字同堂销售,足可见现代ix35的潜力。至于丰田RAV4和福特翼虎,优惠幅度也都不低,凭借品牌影响力和年轻且时尚的外观设计,在同级竞争中有着不错的表现。

auto.sohu.com true 李大同 http://auto.sohu.com/20150507/n412598708.shtml report 13855 今年1月开始,各大合资品牌在华销量增速有所放缓,自主品牌的崛起势头大家有目共睹,主要原因在于自主品牌工艺品质正在大幅度提升,消费者对其抱有更高的认可度。但中国消
最后修改于2015-05-11 10:03:25 阅读(0)
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