“新常态”已经成为中国经济发展的代名词,此前有业内人士分析,在“新常态”下,国内经济增长将有三个转向:速度上转向“低增幅”、方式上转向“质量效率型集约增长”、动力上转向“新的增长点”。在车市的新常态下,车企该如何获取新的增长点呢?那就是在细分市场上精耕细作。
面对乏力的市场,车企们都是如何应对的呢?
首先来看一看国内车企一哥上海通用汽车。5月12日,上海通用汽车对外公开,对旗下三大品牌40款车型进行全面价格调整,调整幅度最高达到了5.3万元。
无独有偶,就在5月11日,昌河铃木对旗下主力家用轿车利亚纳A6进行了价格调整,部分车型的价格相比此前有所降低,最大降幅达到4000元,但配置并不会出现变化,其降价幅度达到了6.7%。
其实,早在4月初,上海大众就先发制人,对旗下三款车型官方调价,调价后POLO车型仅7.59万元起。