日前，在北京锐思赛道结束的中日车王对抗赛中，“ 中国车王”文凡对抗日本赛车手中谷明彦，最终文凡以0.221秒的优势战胜“日本车王”中谷明彦，比赛用车为力帆汽车提供的力帆X50量产车！
能把量产车用来比赛，是需要很大的勇气和信心的（目前的汽车赛中，都是改装的量产车），从这一方面来看，足以证明，力帆汽车对力帆X50的自信，通过中日车王公路赛道和拉力赛道的残酷折磨，力帆X50经受住了这样严苛的考验，品质也得到了证明。
中日“车王”均是赛车冠军 更是纪录创造者和保持者
文凡，作为唯一获得世界级赛车冠军的中国第一代赛车手，在过去近10年的时间里，带领力帆汽车拉力车队获得了国内37项顶级赛车比赛冠军。中谷明彦则为日本年度车评委团成员，三菱EVO8代北环最快圈速创造者，AMG驾驶学院日本首席教官。
本次比赛在公路赛道、拉力赛道来进行角逐，车手行驶三次，对行驶时间进行计时，单次时间用时最短一方获胜。在由1.4公里长的公路赛道和1.3公里长的拉力赛道组成的分别对抗中，最终综合总成绩为中国车王文凡2分24秒725，日本车王中谷明彦2分24秒946。文凡以0.221秒的优势战胜中谷明彦。
赛后举办的车王见面会上，文凡说了一个看似简单实则透足信息的故事，在公路赛第一轮跑完，他的徒弟说：师傅，你还可以在快一点，我们的车可以承受！
力帆X50成为中日车手对战车型
“先上赛场，再上市场。”是力帆汽车一贯坚持的研发理念，每一款车在上市之前都要经过严苛的赛事及路试考验。从第一款力帆520到力帆320、力帆X60都参加了国内顶级赛事，与德国大众、法国标致、日本本田等国际知名车队同场竞技，并连连夺冠。
10年赛场逐鹿，力帆拉力车队数轮突围厮杀，完赛率达到100%，并先后将37个冠军头衔收揽入怀，充分地验证着力帆汽车的冠军品质。
“以赛场检验品质，验证力帆汽车值得信赖的的冠军品质。这不仅是出于对自身产品的信心，更重要的是出于对用户负责的态度”。正如力帆汽车相关负责人所言：通过赛事来让消费者看到力帆汽车实实在在的品质，同时也通过赛事来树立力帆汽车“经得起赛场考验”的品牌。
据悉，2015年力帆X50拉力车队队长为曾获得世界汽车拉力锦标赛北京站冠军文凡先生担任。在过去的几年中，正是文凡带领力帆汽车拉力车队取得30多项冠军，验证力帆汽车的冠军品质。
力帆X50将参加CRC拉力赛
据了解，力帆X50即将参加2015年CRC赛事，将接受比如零下30度的漠河、飞沙走石的戈壁张掖、有魔鬼赛道之城的贵州等地严苛考验。
作为力帆汽车旗下首款小型SUV，力帆X50完全承袭了力帆以赛验质、实力造车的出色风格。力帆X50的操控性表现出色，市场销量一度出现井喷。
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