这代五菱宏光S自2013年上市,作为上汽通用五菱旗下最热卖的车型,长期保持着惊人的销售量。虽然它被官方纳入MPV范畴,但在一般消费者眼中,用"微面"来形容似乎更贴切一些,由此,我们在闹市商业街看到这么一款宏光S,基本都不假思索认定它是一款送货车。正因为如此,我们此番深度体验了一次宏光S,看看是否它只能当做一款送货车?
这代宏光S经过2013改款后,外观上有很大提升,主要变化在于进气格栅的造型上,取代了直瀑式进气格栅的是,两条横向装饰条的式样,中间位置接合五菱的品牌LOGO,同时下进气格栅也有原来的倒梯形变成正梯形设计,下端更是添加了银色护板,增添了前脸的时尚感。
宏光S的车身尺寸分别达到4400mm/1680mm/1770mm,轴距达到2720mm。车身侧线条较为简单,没有装配夸张的防擦条,腰线从前翼子板向后延伸,直至车尾与大灯组衔接,加强了车身的立体感和层次感。
宏光S后视镜面积宽大,可手动折叠。由三颗LED灯组合而成的转向灯集成在后视镜上,造型修长。车尾方面,整体造型较为平整,线条简洁流畅,尾门中间镶嵌一条宽大的镀铬饰板。在镀铬饰板下面是1颗视频探头,说明该车配有倒车影像功能,另外位于保险杠上,还有2颗倒车雷达探头,安全配置上无可挑剔。
轮胎方面,宏光S配备的是玲珑轮胎,规格尺寸为185/70 R14。较厚的胎面可应对多种复杂的路面。
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