上海的郑先生买了三辆Smart车，自己和老婆各开一辆，多出的一辆放在家里，他说：“万一车子坏了，可以把新车零件拆下来去换。因为如果在4S店买Smart车整车零件，等于3辆新车的价钱。”
真是太机智了!
想必开车的朋友都已经知道了，自6月1日起，黑龙江、山东、青岛、广西、陕西和重庆六地首批停用现行商业车险条款、费率，施行新的车辆保险费率政策。在新车险费率改革方案中，机动车辆的零整比也将被考虑进去。零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。
车辆零整比，即汽车配件与整车销售价格的比值。简单说，就是市场上该车型全部零配件价格之和与新车销售价格的比值。根据中国汽车维修协会与中国保险行业协会联合发布的数据显示，有的品牌车型，全车零部件总价格，可以买10多辆同样的新车。零部件价格畸高，不仅让车主的保养成本居高不下，也让保险公司在车险理赔方面觉得不公平。
于是稍略懂点车的人开始关注汽车的零整比问题。
一般来说汽车零整比在300%左右，算正常。
高于600%，不合理。
去年，中国保险行业协会、中国汽车维修行业协会联合发布了国内常见车型零整比第一批与第二批研究成果，涉及18个车型。
在首批零整比名单中，黑榜前三甲是北京奔驰C260(1273.31%)、广汽丰田雅力士(720.28%)、宝马320i(零整比为661.74%)。红榜前三甲为北京现代悦动(271.62%)、上海大众朗逸(272.75%)、别克凯越(283.95%)。
在本次公布的车型零整比数据中。雷诺科雷傲以719.75%高居黑榜榜首。红榜榜首甲为长城腾翼(230.98%)。
第一批车型中让人印象深刻的奔驰C260轿车零整比已经下降，不过只是从之前的1273%变为1172.65%;而第一批中零整比最低的两款车型悦动和朗逸的零整比反而随之上升，分别上升了10%左右。
2015年4月27日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了第三批20款常见车型零整比。
其中，华晨宝马5系F18和北京奔驰E级W212这两款车型的零整比最高，在650%-660%，基本零件拼起来能买6辆半的整车。比较合理的像长城哈弗H6、北京现代ix35，基本上零件拼起来买不了两辆整车。
见证奇迹的时刻到了，从三次零整比的结果来看，关注零整比的消费者可选的车型还是多的。小编特地向大家推荐几款十万左右合资价不贵、零整比低、又好养的经典车型。
北京现代悦动 2011款 1.6L 自动舒适型
官方指导售价 10.98万
零整比 271.62%
虽然是老车型，但悦动上市以来，口碑还算不错。保有量大，外型均称耐看。1.6LL发动机动力还不错，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩为155Nm/4500rpm，无论是功率还是扭矩到今天还是够用。纯铝合金缸体发动机，采用先进的CVVT(连续可变正时气门)，金属正时链条等技术，具备轻量化和低噪音的优点。
据说今年上半年新悦动要来了，所以2011款悦动大部分地区都有折扣，部分地区甚至8.98万就能入手，再加上零整比的原因，估计保险费也能低不少，确实比较经济实惠。
官方指导售价12.49万
零整比272.75%
朗逸是用不高的车价享受德系品质的知名车型之一，性价比相对比较高，有小帕萨特之称。
朗逸这款1.6L发动机最大功率为77kW(105PS)，配备传统的6速tiptronic手自一体变速箱，是中规中举的家庭用车。前后排空间大，特别是后备箱空间有478升，就算是当下在同级中也属于位列前茅。
朗逸车主一般吐槽的是内饰工艺略嫌粗糙，不过低油耗是相当令人满意的一点。
凯越 2015款 1.5L 自动经典型
官方指导售价9.19万
零整比283.95%
2015款凯越在外观方面与2013款车型基本保持了相同的设计，但全系车型取消了前雾灯的配置，并将提供两种全新的轮圈样式。在内饰方面，新车中控台采用了全新的浅色系木纹饰板，并在全系车型标配了蓝牙电话系统。
动力方面，2015款凯越将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率113马力，峰值扭矩141N·m。传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
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