近日，国产版的福特金牛座在网络上爆出申报图。据悉，该车型将装备至少三种不同的动力配置，而按照目前福特可以考虑的产品库中，估计1.5T、2.0T、2.7T增压发动机都非常有望装车。
1.5T、2.0T四缸和2.7T V6发动机，三款发动机的最大功率分别为135kW、182kW和246kW，全系将采用6速手自一体变速器。
翻看金牛座的历史，不难发现，作为福特旗下的一款经典车型，金牛座自1985年诞生至今已历经了六代，成为了福特车系中寿命最长的车型，累计销量超过了752万辆，90年代初曾多次蝉联北美的销量冠军，虽经历了一些冲击、甚至一度短暂停产，但依旧顽强。
第一代
第二代
第三代
第四代
第五代
第六代
近5米长的车身和2.95米长的超长轴距，金牛座是一款定位在蒙迪欧之上的高端商务轿车，也算是福特从官方渠道带到中国的最大轿车。
从现有的网络披露图看，国产金牛座座舱车顶使用全景式天窗，天窗挡板收入到后侧上方，为乘客提供更好的头部空间。金牛座后排座椅可以电动调节，同时提供腰部支撑可调与按摩功能。
综上所述，车透君目前可以概括出的国产金牛座核心卖点包括：超强后排、豪华大气外观、有竞争力的燃油经济性和动力性。
当然啦，如果1.5T的金牛座最终国产的话，那么也就意味着福特金牛座或走上下通吃的路线，甚至将向传统的2.0L中高级车要市场。
现有消息表明，国产版的福特金牛座将在今年9、10月份上市。
有网友要说了，现在福特新蒙迪欧卖得很不错，长安福特应该把优势资源集中放在新蒙迪欧上，把新蒙迪欧做成国内的B级一哥，岂不更好？
车透君认为，国产金牛座对于福特而言，是一款战略车型，攸关福特能否急在中国市场提升品牌附加值。
而蓄势待发的福特国产金牛座，定位高于帕萨特和迈腾，这是大众家族里没有的，这其实也可以算是福特产品线上的一个优势。
借助这个产品，只要做得不太差，品牌提升的效果就能出来。更何况，金牛座在平台技术、动力总成方面与蒙迪欧有着相当大的共性。这种模式与别克的君威、君越是类似的。所以从产品线和成本控制的角度来看，福特的这种野心尚属合理且代价不大。
至于最终的竞争对手，皇冠、奥迪A6L、宝马5系也许都是喊喊口号的，福特金牛座的头号目标就是别克君越。
君越4月销量6648辆，前4月累计34474辆。所以，车透君料想福特金牛座上市后如果可以达到月销5000辆左右的水平，那么就应该初步达到福特的预期了。如果再多，那就是超额收益了。
（车透社原创文章，作者罗裕，微信号autoos，欢迎加关注）
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