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"上海"更名"上汽"暂搁浅 大众持反对意见

  早在今年春节前,业内就传出消息称上汽集团欲将旗下合资公司上海大众上海通用等更名为上汽大众、上汽通用等。新京报记者获得的内部消息也显示,上汽原计划在2月中旬公布这一消息,但“更名”一事在媒体报道后便没有了下文。

  记者近日从知情人士处获悉,上汽更名暂时搁浅,最主要的原因是遭到了来自大众汽车的反对,后者认为此举将耗费巨大的人力物力成本,而且会影响到上海大众的品牌形象。

  双方观点不统一

  知情人士表示,大众汽车向上汽方面出示了一份单方面做的市场调研,调研显示,有消费者认为由上海大众更名为上汽大众,企业品牌形象会被拉低。另外,大众汽车还认为,更名的过程不仅涉及商标等一系列工商注册问题,还涉及全国几百家4S店的工商注册以及门面标志等。大众汽车认为更名会耗费巨大的人力物力成本。

  而针对大众汽车的说法,该知情人士表示,汽车企业更名在国内有过先例,更名并不会对品牌形象产生影响,而付出的成本也要与得到的回报对比来看。2008年,广汽集团宣布将旗下两个子公司“广州丰田”和“广州本田”同时更名为“广汽丰田”和“广汽本田”。对于更名的原因,时任广州本田汽车有限公司执行副总经理姚一鸣表示,公司新名称不仅体现了合资双方的品牌和名称,更实现了企业品牌与渠道品牌的统一。同时,更名后企业摆脱了地域概念的限制,将以更国际化的视野来参与全球汽车业的竞争。

  更名只是时间问题

  记者了解到,将旗下两大合资公司更名这一想法是由陈虹亲自提出的,也是陈虹自去年升任上汽集团董事长后,为强化集团整体实力,重点打造自主品牌的又一关键举措。

  业内普遍认为,将上海大众上海通用更名为上汽大众、上汽通用可以提升上汽集团的整体品牌形象,同时对拉动荣威MG名爵两个自主品牌的形象也有极大帮助。根据上汽集团2014年财报,上汽集团税后净利润同比增长12.8%至280亿元,这主要得益于上海大众上海通用上汽通用五菱的贡献。上海大众上海通用长期稳居中国乘用车销量前三名,而上汽通用五菱微车领域占据了近半的市场份额。不过与这些公司形成鲜明对比的是,2014年上汽荣威和名爵共销售18万辆,同比减少21.7%。

  在国家大力发展自主品牌的大环境下,广汽长安东风等大型汽车企业都在重推旗下自主品牌的发展。知情人士表示,上汽除了在研发和技术层面给予自主品牌极大的支持,在市场层面,合资企业的更名也有助于自主品牌影响力的提升。据透露,虽然短期内陈虹的更名计划受到了阻力暂停,但上汽内部对于更名一事已经达成统一,合资公司更名只是时间问题。[新京报 谢涛]

auto.sohu.com true 邱莉颖 http://auto.sohu.com/20150525/n413677939.shtml report 4999 早在今年春节前,业内就传出消息称上汽集团欲将旗下合资公司上海大众、上海通用等更名为上汽大众、上汽通用等。新京报记者获得的内部消息也显示,上汽原计划在2月中旬公布
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