[搜狐汽车 导购] 对于国内的乘用车市场来说，A级紧凑型车堪称擎天柱又好比定海神针，它的律动直接决定着整个市场脉络走势，从档次层级来看，紧凑型车的市场份额分布已经稳定地呈现屋脊式格局，如何在众多对手中脱颖而出，是所有厂商关注的焦点，在消费者眼中，以实惠的价格买到功能配置平衡的A级车，是影响购车决定的关键，俗话说技多不压身，这在热门合资A级车领域更是生存的法宝，下面笔者就点评一下目前市场上比较热门的几款合资A级车的优势之处，总有值得厂商和消费者关注的焦点：
● 广汽丰田雷凌
价格：10.78万-15.98万
关键词：碰撞最高分/10万起步/品牌口碑/越级轴距
广汽丰田雷凌是丰田在国内市场上推出的全新的紧凑级，作为卡罗拉的同平台车型， 到处都能找到二者的相似点。雷凌定位致炫和凯美瑞之间，基于美版卡罗拉打造，并针对中国消费者加入许多专属元素，外观年轻、运动，同时价格定位并不高，十分亲民。
优势一：起步价不足10万元/超高性价比
雷凌顶配车型1.8V CVT豪华版售价15.98万元，入门版仅仅10万元出头，且目前该车全系有着万元以上的优惠， 而全系中2014款 1.6G CVT精英版和2014款 1.6G-L CVT领先版的优惠中还包含3000元惠民补贴，仅仅相当于自主A级车的价格，并享受24月超长免息贷款，体现了雷凌的超高性价比，同时丰田皮实耐用节油的口碑也一直被广泛流传。
优势二：2700mm越级轴距/舒适的乘坐空间
空间方面，2700mm的超大轴距、短前后悬的设计、中控台整体向前移等变化，都带来了舒适的空间体验，对于正常身高的人来说，雷凌的乘坐空间达到了非常宽裕和舒适水平，同时雷凌的座椅相比丰田传统家用车也有了新的变化，更注重座椅的包裹性，以适应对一定运动性的需求，新车车型的人体工程学依然表现出色，乘坐舒适。
优势三：安全性出色/C-NCAP同级最高的59.2分碰撞成绩
凭借着丰田GOA车身吸能技术，继卡罗拉C-NCAP碰撞58.4分之后，雷凌再次刷新了A级车碰撞最高分，成绩上升到59.2分，丰田GOA车身的核心技术是具有高强度乘员舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，它可实现在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位结构中，将驾驶室变形减少到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。
优势四：配置丰富赶超韩系品牌
在配置方面，丰田这一次做足了功课，把中国人喜欢的配置都放在了雷凌上，包括天窗、一键启动+无钥匙进入、可播放视频的中控触屏、导航、倒车影像、电动真皮座椅、换挡拨片、定速巡航、自动空调等，曾经在韩系车上逆天的配置，现在雷凌也都已配备。
优势五：经济性与运动能力的平衡
丰田的动力系统多年没有发生改变已经不是争的事实，此次在雷凌上投放的两款发动机也同样来自我们熟悉多年的动力平台，但无论是成熟度/可靠性/养车成本，亦或是燃油经济性都有出色的表现；而最值得关注的是，lei于首次亮相的模拟8速的CVT变速箱。专门为中国市场提供的8速S-CVT变速箱在多项技术环节上实现了改进，既是为了保证雷凌的经济性，同时也提高了整体的驾驶感受。
● 东风雪铁龙C4L
价格：13.39万-18.99万
关键词：先进动力/品质出色/超大轴距
东风雪铁龙C4L发布还是在三年前2012年12月5日，可以说C4L是吹响了东风雪铁龙再创辉煌的号角。C4L也是首款搭载1.6THP涡轮增压发动机的车型，与宝马联合开发，定位在新世嘉之上，C5之下，锁定高端紧凑级车，售价区间在12.39-18.99万元，近期1.2T车型即将上市，进一步提升同级竞争力。
优势一：目前优惠力度较大/动力选择丰富
经过三年的洗礼，如今的C4L已演变了多种动力总成在售，除了先期上市的1.6L与1.6T车型外，后期还增加了1.8L车型，近日1.2T车型也即将上市，加上目前拥有不小的优惠力度，性价比较为出色。
优势二：超大轴距尺寸/后排腿部空间丰富
雪铁龙C4L的轴距高达2710mm，几乎达到了一些运动中型车的标准，在空间方面自然拥有保障，对于一个1米8的成年人来说，后排可以拥有超过2拳的腿部空间。
优势三：内饰做工品质同级出色
就功能配置而言，雪铁龙C4L属于主流档次，新型号增加了热门的车载互联系统，不过这次我们要评论的优势为C4L的内饰做工品质，以同级车型对比来说，法系车型在做工用料方面堪称大师级，即使仅仅应用在10万级别车型中，无论中控台质感、方向盘手感，亦或是组装工艺都非常出色。
优势四：同级先进的动力总成/曾获沃德十佳
东风雪铁龙为C4L选择了爱信的6速手自一体变速器与1.6THP引擎搭配，并提供雪地和运动模式选项。这款1.6THP发动机可是来头很大，是2007年在PSA和宝马的合作下完成，合作中，两大厂商均拿出彼此最顶尖的技术，无论是设计或是工艺，1.6THP都达到了一个新的高度，并于2011年被评为“沃德十佳发动机”之一。
● 长安铃木启悦
价格：8.79万-12.19万
关键词：不足9万起步/超大空间/配置平衡/油耗出色
以排资论辈来算，长安铃木启悦也算是紧凑级车型市场中的晚辈了，它的奋斗之路显然并不是那么好走，但是它却有着合资6AT自动挡车型不到十万元的性价比优势，无论从车身外观设计还是驾乘感受，众多独到之处也是它的竞争力之一，同时拥有超大空间体验与不错的燃油经济性。
优势一：6AT自动挡9万元/超高性价比
作为一款合资A级紧凑车来说，铃木启悦的起步价格仅有8.79万，全系车型享受3000元惠民补贴，而搭配爱信6AT手自一体变速箱的自动挡车型，惠后价格也仅仅9万元出头，价格定位完全是低于同级别合资品牌。
优势二：空间表现同级出色
尽管轴只有2650mm，但启悦的空间表现可圈可点，丝毫不输给那些轴距超过2700mm甚至更长的同级车型，身高180cm体验者完全有足够舒适的空间，丝毫不亚于某些运动中型车的效果，特别是后排腿部的余量很大。
优势三：配置实用丰富不缩水
有人担心启悦价格定位较平民，在配置方面是否不如同级丰富，这一点可以打消疑虑了，以9.89万的手动高配车型来说，拥有6气囊配置、ESP车身稳定系统、无钥匙一键启动、电动天窗、电动后视镜、倒车雷达、真皮座椅、后风挡遮阳帘等等，配置之丰富以这个价位的合资紧凑车来说独一无二。
优势四：自动挡油耗最低5.6L/爱信6AT变速箱
动力方面，启悦搭载的是G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机和来自日本爱信的6速手自一体变速箱，整体性能比较保守，但技术较为先进，官方公布的百公里综合工况油耗仅为5.3L，因此在动力匹配上可以说这是一种成熟并且经济的动力选择。
● 长安马自达3昂科塞拉
价格：11.49万-15.99万
关键词：安全出色/魂动外观/越级轴距/创驰蓝天
全新马自达3昂克赛拉是即CX-5和ATENZA之后第三款应用魂动设计的马自达车型，马自达3 Axela昂克赛拉设计上延续了海外版车型的家族式魂动风格，动力上搭载创驰蓝天技术的1.5L与2.0L发动机，并在安全方面同时荣获三大碰撞机构最高评定。
优势一：外观延续魂动设计理念
马自达全新的魂动设计理念赢得了消费者的认可，放在昂克塞拉身上更加和谐耐看，不管从哪个角度观看，你都能感受到昂克赛拉身上的运动基因，尤其是它的车身侧面线条，完全依照跑车的设计理念勾画，哪怕它停在那里，都让你感觉好像随时要爆发一样。
优势二：11款车型选择丰富/可选三厢两厢
昂克塞拉共推出两厢版与三厢版共计11款车型，售价区间为11.49-15.99万元，价格定位并不高，消费者可选择的空间较大。
优势三：越级轴距尺寸/空间相比上代提升明显
相比上一代马自达3，全新昂克塞拉拥有2700mm的越级轴距尺寸，实际表现也远比老马3更加出色，但依旧不如同级2700mm轴距的车型宽敞，不过，作为主打运动紧凑车的定位来说，已经可以给出高分了。
优势四：三大机构五星碰撞评分
马自达3昂克赛拉不仅仅以55.1的高分获得中国C-NCAP五星成绩，就是更加严格残酷的欧美两大碰撞机构也斩获不俗成绩；欧洲E-NCAP、美国IIHS——马自达3昂克赛拉同时荣获五星碰撞最高评定。
优势五：内饰做工品质同级出色
在内饰设计上，昂克赛拉同样可以说取得了质的飞跃，整体简洁大气，设计感出色，在我看来，甚至要比它的兄长ATENZA更为优秀；在最基本的设计和做工用料方面同样取得了明显的进步，全新设计的空调面板质感出色，按钮的操作手感也很不错，老款中控台上的硬塑料完全被软质材料取代，直接向中级车看齐。
优势六：动力总成先进/燃油经济性出色
在动力系统方面，昂克赛拉全部搭载了压缩比高达13:1的创驰蓝天发动机，共有1.5L和2.0L两种排量可供选择，与之搭配的是一台非常聪明的六档手自一体变速箱，可以全速域锁定，拥有更高的传递效率和反映速度，只要将转速保持在2500转以上，动力的输出就会表现的非常线性，而在油耗表现上，1.5L车型官方给出来5.8L百公里数值，实际城市驾驶也不会超过8L。
● 上海通用雪佛兰全新科鲁兹
价格：10.99万-16.99万
关键词：先进动力总成/美系车型/全新平台
科鲁兹在短短几年间已经积累了大量的真实用户和潜在客户群，新一代的科鲁兹相比前一代而言更是天翻地覆的变化：设计造型显著改变，技术含量大幅提升，价格区间明显提高，这都说明了，新一代的科鲁兹如今已经脱胎换骨。
优势一：全新平台/外观设计更时尚
全新一代科鲁兹率先采用了通用最新的D2紧凑级车平台，设计灵感来自于雪佛兰的Tru140S概念车，引入了新的家族式设计理念，新车前进气格栅采用分体式设计，前大灯组造型非常时尚。
优势二：轴距变小但空间表现出色
车身尺寸相比老款整体不仅没有增长反而还小了一圈，当然缩小的尺寸数量上并不算大，2662mm的轴距满足日常空间使用，由于全新平台的采用，整车的布局更加合理，空间的利率得到了提高，车内的乘坐空间反而有了明显的加大。
优势三：内饰做工品质提升/新增最新MY Link2.0系统
全新一代科鲁兹营造的车内氛围和上代车型有了明显的差别，在做工用料方面有了非常明显的提升。新增的MY Link2.0还能通过手机实现互联，同时实现许多互动功能，包括车辆管家，数字电台等等，另外今后还会加入对更多APP功能的支持。
优势四：同级先进的动力总成
全新一代科鲁兹匹配的是1.5L DI直喷发动机，和1.4L DI Turbo直喷涡轮增压发动机，传动方面，1.5L发动机匹配5速手动变速箱和第三代6速手自一体变速箱；而1.4T车型则匹配更高技术含量的6速手动变速箱和新研发的DCG 7速双离合变速箱，两款变速箱均支持自动启停功能，在燃油经济性方面有非常明显的提升。
● 一汽大众全新速腾
价格：13.18万-18.58万
关键词：德系金字品牌/先进动力总成/配置提升
2015款速腾迎来了他的新变革，一汽-大众终于把之前备受争议的速腾改款了。全新2015款的外形设计和内饰细节的更新，和大众品牌的金字招牌，相信速腾依旧能有足够自信继续保持较高的关注度和销量，不过13万的起步价格并不低。
优势一：德系大众的金字招牌
无论速腾在变速箱亦或是悬挂上出现了各种各样的问题，依旧没有抵挡住中国消费者的热情，其最主要的原因无外乎大众品牌这块金字招牌，是速腾始终成为紧凑级热门车型的关键优势，新款外观设计延续北美款，更具时尚感。
优势二：轴距不大但空间够用
尽管全新速度在外观尺寸并没有变化，但老车型在空间表现上一直拥有不错的口碑，即便是参数不如同级众多车型夸张，但在舒适度和空间表现上依旧可以用宽敞来形容。
优势三：配置整体提升/内饰用料做工依旧出色
新款速腾不仅仅是在配置上有所提升，而且在用料方面也越来越讲究，从打开车门到坐在车内，你能看到、摸到很多处的细节提升，如果在售价不变的前提下，这是消费者非常喜闻乐见的。
优势四：同级先进的动力总成
2015款大众速腾采用了全新的EA211发动机，除了入门的1.6L车型外，1.4T分为高低功率两种版本，峰值扭矩250Nm，相比较被代替的老款EA888发动机，数据提升不少，而且轻量化和节油方面却做得更好，这也是大众新车型动力变化的一个趋势。传动系统方面，2015款速腾提供7速DSG双离合自动变速箱、6速Tiptronic手自一体变速箱和5速手动变速箱供消费者选择，这一点和老款车型一样。
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