近日,长城官方针对哈弗H9在4L手动模式变速器自动升挡出现的问题发表了声明。对于H9目前变速箱换挡逻辑无法满足越野需求的事实,表示会进行分析并提出方案,将会发布升级版控制策略。
长城汽车方面表示,H9的换挡策略侧重平顺性。在4L手动模式下陡坡时,发动机会在超过3200转时,变速器自动切换至相邻高挡位,但这种设计尚未充分满足部分用户的极限越野需求。哈弗官方表示针对极限越野爱好者所提出的需求,立即进行分析并提出方案,在确定可行、可靠后,将会发布升级版控制策略,为有极限越野需要的车主进行升级。
此外,长城官方推荐当用户在越野路况下,使用全地形模式,以降低对驾驶员经验的依赖。在越野下陡坡路况,建议启动陡坡缓降程序。